Capot et compas de capot compatibles avec tous les modèles Kia Rio, au meilleur prix
Achetez votre capot Kia Rio au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez un nouveau capot de voiture pour votre modèle Rio après un impact ou que vous souhaitiez simplement remplacer une pièce usée, nos références couvrent toutes les générations et assurent une protection optimale du bloc moteur ainsi qu’un alignement parfait avec les ailes et la calandre.
Nos capots compatibles Kia Rio sont homologués selon les normes européennes et conçus pour s’adapter précisément aux points de fixation d’origine du véhicule. Que vous remplaciez un capot cabossé, déformé après un choc, ou une tôle trop rayée pour être réparée, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et prête à peindre selon la finition souhaitée, avec une compatibilité vérifiée pour votre voiture.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en capot pour Kia Rio.
Trouvez le bon capot avant ou arrière pour votre voiture Kia Rio:
CAPOT KIA RIO 1999-2003 AVANT
152'29
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT |
CAPOT KIA RIO 2003-2006 AVANT
172'34
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT |
CAPOT KIA RIO 2006-2011 AVANT
145'08
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT |
CAPOT KIA RIO 2011-2014 AVANT
216'47
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT |
Questions fréquentes sur le capot pour voiture Kia Rio
Dans la plupart des cas, seule la tôle du capot est fournie. L’isolant intérieur, les joints et logo se réutilisent généralement. Pour éviter toute erreur, vérifiez la fiche produit avant d’acheter le capot pour votre Kia Rio.
Une réparation suffit si les dégâts sont légers. En revanche, un capot qui ne ferme plus correctement nécessite un remplacement pour garantir un fonctionnement fiable sur votre Kia Rio.
Ce n’est pas obligatoire, mais il est conseillé de les contrôler. Si les compas ne retiennent plus correctement ou si le loquet ne ferme plus bien, mieux vaut les changer pour garantir une fermeture correcte du capot.
C’est faisable pour un bricoleur averti mais l’ajustement avec les ailes et la calandre demande de la précision. Un spécialiste limite les erreurs. Dans la plupart des cas, seuls quelques éléments peuvent être desserrés, mais un léger ajustement du pare-chocs ou des phares peut être utile.