Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Bmw Série 4, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Bmw Série 4 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Série 4 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Bmw Série 4 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Série 4.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Bmw Série 4:
CATALYSEUR BMW 418i F32 Coupe/ F33 Cabriolet 1.5i 12v (2015-2020)
353'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 418d F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 418d F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2020)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 420i / 420xi F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0i 16v (2013-2018)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR BMW 420i / 420xi F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0i 16v (Modèle Avec GPF) (2018-2020)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 420d / 420xd F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 420d / 420xd F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 420d / 420xd F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2020)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 425d F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 425d F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2020)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 428i / 428xi F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0i 16v (2013-2018)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR BMW 430i / 430xi F32 Coupe/ F33 Cabriolet 2.0i 16v (Modèle Avec GPF) (2018-2020)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 435i / 435xi F32 Coupe/ F33 Cabriolet 3.0i 24v EURO 5 (2013-2014)
549'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2014 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR BMW 435i / 435xi F32 Coupe/ F33 Cabriolet 3.0i 24v EURO 6 (2013-2020)
344'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 420i / 420xi G22 Coupe/ G23 Cabriolet 2.0i 16v (Modèle Avec GPF) (2020->)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2020-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 420d G22 Coupe/ G23 Cabriolet 2.0TD Mild Hybrid (Catalyseur+FAP) FAP (2020->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2020-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 418i F36 Grand Coupe 1.5i 12v (2015-2020)
353'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 418d F36 Grand Coupe 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 418d F36 Grand Coupe 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2020)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 420i / 420xi F36 Grand Coupe 2.0i 16v (2013-2018)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR BMW 420i / 420xi F36 Grand Coupe 2.0i 16v (2016-2020)
373'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2016-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 420i / 420xi F36 Grand Coupe 2.0i 16v (Modèle Avec GPF) (2018-2020)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 420d / 420xd F36 Grand Coupe 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 420d / 420xd F36 Grand Coupe 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 420d / 420xd F36 Grand Coupe 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2020)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 425d F36 Grand Coupe 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 425d F36 Grand Coupe 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2020)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 428i / 428xi F36 Grand Coupe 2.0i 16v (2013-2018)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR BMW 430i / 430xi F36 Grand Coupe 2.0i 16v (2016-2020)
373'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2016-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 430i / 430xi F36 Grand Coupe 2.0i 16v (Modèle Avec GPF) (2018-2020)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 435i / 435xi F36 Grand Coupe 3.0i 24v EURO 5 (2013-2014)
549'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2014 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR BMW 435i / 435xi F36 Grand Coupe 3.0i 24v EURO 6 (2013-2020)
344'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR BMW 420i / 420xi G26 Grand Coupe 2.0i 16v (Modèle Avec GPF) (2020->)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2020-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 420d G26 Grand Coupe 2.0TD Mild Hybrid (Catalyseur+FAP) FAP (2020->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2020-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Bmw Série 4
Comment savoir si le catalyseur de ma Bmw Série 4 présente un problème et nécessite être substitué ?
Des signes comme une baisse notable des performances, une surconsommation, un voyant moteur allumé ou des gaz mal filtrés montrent qu’il faut absolument remplacer du catalyseur sur votre Bmw Série 4. Ignorer ces indications peut altérer le moteur et causer un problème lors du contrôle automobile.
Il reste faisable de changer le catalyseur par soi-même si vous disposez de notions solides en mécanique et des outils spécifiques. Cependant, un professionnel garantit un montage précise, évite les fuites et vous permet que votre Bmw Série 4 reste réglementairement valide. En passant par un expert, vous gagnez du temps et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, un catalyseur dure 80 000 à 120 000 kilomètres, selon la qualité du carburant. Un usage en ville tend à réduire sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné favorise sa longévité.
Un remplacement récent restaure le fonctionnement optimal du moteur, ce qui peut réduire la surconsommation et optimiser la fluidité de conduite. Cependant son rôle principal reste la réduction des émissions polluantes.