Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Citroen C3 Picasso, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Citroen C3 Picasso au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle C3 Picasso essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Citroen C3 Picasso sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle C3 Picasso.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Citroen C3 Picasso:
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.2i 12v Mot.HNZ (2015-2017)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-2017 |
| Moteur | HNZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.4VTi 16v Mot.8FN/ 8FP/ 8FS EURO 4 (Collecteur) (2009-2010)
145'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2010 |
| Moteur | 8FN | 8FP | 8FS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.4VTi 16v Mot.8FN/ 8FP/ 8FR EURO 5 (Collecteur) (2010-2017)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2017 |
| Moteur | 8FN | 8FP | 8FR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.4VTi 16v GPL Mot.8FN EURO 5 (Collecteur) (2010-2017)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2010-2017 |
| Moteur | 8FN |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.6VTi 16v Mot.5FW EURO 4 (Collecteur) (2009-2010)
145'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2010 |
| Moteur | 5FW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.6VTi 16v Mot.5FJ/ 5FP/ 5FS/ 5FW EURO 5 (Collecteur) (2010-2017)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2017 |
| Moteur | 5FJ | 5FP | 5FS | 5FW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.6HDi Mot.9HX (Modèle Sans FAP) (2009-2010)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2010 |
| Moteur | 9HX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.6HDi Mot.9HZ (Uniquement Catalyseur) (2009-2010)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2010 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN C3 Picasso 1.6HDi Mot.9HZ (Uniquement FAP) FAP (2009-2010)
134'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2010 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN C3 Picasso 1.6HDi Mot.9HZ (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2010)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2010 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.6HDi Mot.9HP (Uniquement Catalyseur) (2010-2016)
319'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2016 |
| Moteur | 9HP |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.6HDi Mot.9HD/ 9HR (Uniquement Catalyseur) (2010-2016)
329'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2016 |
| Moteur | 9HD | 9HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN C3 Picasso 1.6HDi Mot.9HD/ 9HP/ 9HR (Uniquement FAP) FAP (2010-2016)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2016 |
| Moteur | 9HD | 9HP | 9HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN C3 Picasso 1.6HDi Mot.9HP (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2016)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2016 |
| Moteur | 9HP |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR CITROEN C3 Picasso 1.6HDi Mot.BHY (1º Catalyseur) (2014-2017)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2014-2017 |
| Moteur | BHY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN C3 Picasso 1.6HDi Mot.BHY (2º FAP) FAP (2014-2017)
380'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2014-2017 |
| Moteur | BHY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Citroen C3 Picasso
Certains symptômes comme une perte de puissance, une surconsommation, l’apparition du voyant antipollution ou des gaz mal filtrés montrent qu’il convient de remplacer du catalyseur sur votre Citroen C3 Picasso. Sous-estimer ces symptômes pourrait endommager le moteur et causer un échec au contrôle antipollution.
Il reste faisable d’installer le catalyseur seul si vous avez de bonnes compétences en mécanique et des outils spécifiques. Cependant, un professionnel assure un montage précise, assure une étanchéité parfaite et vous permet que votre Citroen C3 Picasso reste aux normes. En passant par un expert, vous assurez un montage sécurisé et optimisez la performance du catalyseur.
En général, ce type de pièce dure 80 000 à 120 000 kilomètres, cela dépend de la qualité du carburant. Une utilisation urbaine fréquente tend à écourter sa durée de vie, tandis qu’une utilisation mixte peut la prolonger.
Un catalyseur neuf remet à niveau le rendement normal du moteur, ce qui aide à limiter la surconsommation et optimiser la fluidité de conduite. Toutefois son rôle principal demeure la réduction des émissions polluantes.