Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Citroen Jumper, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Citroen Jumper au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Jumper essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Citroen Jumper sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Jumper.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Citroen Jumper:
CATALYSEUR CITROEN Jumper 1.9D Diesel (1998-2002)
146'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1998-2002 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 1.9TD Turbo Diesel (1994-2002)
119'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1994-2002 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 | 3 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.0i 8v Mot.RFW (1994-2002)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1994-2002 |
| Moteur | RFW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.0i 8v Mot.RFL (2002-2006)
630'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2002-2006 |
| Moteur | RFL |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.0HDi Mot.RHV (2002-2006)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2002-2006 |
| Moteur | RHV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.0HDi Mot.AHM/ AHN/ AHP (1º Catalyseur) (2015-2019)
329'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2019 |
| Moteur | AHM | AHN | AHP |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumper 2.0HDi Mot.AHM/ AHN/ AHP (2º FAP) FAP (2015-2019)
472'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2019 |
| Moteur | AHM | AHN | AHP |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.2HDi Mot.4HY (2002-2006)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2002-2006 |
| Moteur | 4HY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.2HDi Mot.4HV/ 4HU (1º Catalyseur) (2006-2012)
159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Moteur | 4HV | 4HU |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.2HDi Mot.4HV/ 4HU (2º Catalyseur) (2006-2012)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Moteur | 4HV | 4HU |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumper 2.2HDi Mot.4HV/ 4HU (2º Catalyseur+FAP) FAP (2006-2012)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Moteur | 4HV | 4HU |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.2HDi Mot.4HG/ 4HH/ 4HJ (1º Catalyseur) (2011-2015)
329'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2015 |
| Moteur | 4HG | 4HH | 4HJ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumper 2.2HDi Mot.4HG/ 4HH/ 4HJ (2º Catalyseur+FAP) FAP (2011-2015)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2015 |
| Moteur | 4HG | 4HH | 4HJ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.2HDi Mot.4HA/ 4HB/ 4HH (1º Catalyseur) (2019->)
362'00
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2019-> |
| Moteur | 4HA | 4HB | 4HH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumper 2.2HDi Mot.4HA/ 4HB/ 4HH (2º Catalyseur+FAP) FAP (2019->)
749'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2019-> |
| Moteur | 4HA | 4HB | 4HH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.5D Diesel (1998-2002)
89'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1998-2002 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.5TD/ TDi Turbo Diesel (1994-2002)
119'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1994-2002 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 | 3 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.8D Diesel (1998-2002)
146'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.8 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1998-2002 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.8TD Turbo Diesel (1998-2002)
119'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.8 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1998-2002 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 | 3 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 2.8HDi Mot.814043S/ 814043N (2002-2006)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.8 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2002-2006 |
| Moteur | 814043S | 814043N |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 3.0HDi Mot.F30DT EURO 4 (1º Catalyseur) (2006-2012)
219'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Moteur | F30DT |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 3.0HDi Mot.F30DT EURO 4 (2º Catalyseur) (2006-2012)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Moteur | F30DT |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumper 3.0HDi Mot.F30DT EURO 4 (2º Catalyseur+FAP) FAP (2006-2012)
298'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Moteur | F30DT |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumper 3.0HDi Mot.F30DT EURO 5 (1º Catalyseur) (2011-2016)
219'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2016 |
| Moteur | F30DT |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumper 3.0HDi Mot.F30DT EURO 5 (2º Catalyseur+FAP) FAP (2011-2016)
477'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2016 |
| Moteur | F30DT |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Citroen Jumper
Des indices clairs comme une perte de puissance, une hausse inhabituelle de consommation, l’apparition du voyant antipollution ou des gaz mal filtrés montrent qu’il faut absolument procéder au remplacement du catalyseur sur votre Citroen Jumper. Ignorer ces signes risque de altérer le moteur et causer un problème lors du contrôle automobile.
Il est possible d’installer le catalyseur soi-même si vous disposez de bonnes compétences en mécanique et des outils appropriés. Néanmoins, un garagiste qualifié vous garantit une installation correcte, évite les fuites et vous assure que votre Citroen Jumper reste aux normes. En confiant l’installation à un professionnel, vous évitez les erreurs et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, un catalyseur dure 80 000 à 120 000 kilomètres, selon l’entretien du véhicule. Une utilisation urbaine fréquente peut diminuer sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné peut l’allonger.
Un remplacement récent remet à niveau le fonctionnement optimal du moteur, ce qui peut réduire la consommation anormale et favoriser la fluidité de conduite. Il faut noter que son rôle principal est avant tout la limitation des rejets nocifs.