Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Citroen Jumpy, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Citroen Jumpy au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Jumpy essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Citroen Jumpy sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Jumpy.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Citroen Jumpy:
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumpy 1.5HDi Mot.YHR/ YHV (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
549'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Moteur | YHR | YHV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 1.6HDi Mot.9HU (Modèle Sans FAP) (2007-2011)
189'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | 9HU |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 1.6HDi Mot.9HH/ 9HM (Uniquement Catalyseur) (2011-2016)
348'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2016 |
| Moteur | 9HH | 9HM |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumpy 1.6HDi Mot.9HH/ 9HM (Uniquement FAP) FAP (2011-2016)
209'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2016 |
| Moteur | 9HH | 9HM |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumpy 1.6HDi Mot.9HH/ 9HM (Catalyseur+FAP) FAP (2011-2016)
515'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2016 |
| Moteur | 9HH | 9HM |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 1.6HDi Mot.BHS/ BHV/ BHX (1º Catalyseur) (2016->)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-> |
| Moteur | BHS | BHV | BHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumpy 1.6HDi Mot.BHS/ BHV/ BHX (2º FAP) FAP (2016->)
376'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-> |
| Moteur | BHS | BHV | BHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 1.9TD Mot.DHX/ D8B (1994-2000)
96'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1994-2000 |
| Moteur | DHX | D8B |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 1.9D Mot.WJZ EURO 2 (1998-2000)
94'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1998-2000 |
| Moteur | WJZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 1.9D Mot.WJZ EURO 3 (2000-2002)
99'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2000-2002 |
| Moteur | WJZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 1.9D Mot.WJY (Longue 983mm) (2000-2007)
79'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2000-2007 |
| Moteur | WJY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 1.9D Mot.WJY (Longue 1405mm) Modèle Chassis Long (2000-2007)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2000-2007 |
| Moteur | WJY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 2.0i 16v Mot.RFN (Avec OBD) (2000-2002)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2000-2002 |
| Moteur | RFN |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.RHX/ RHZ (1999-2001)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1999-2001 |
| Moteur | RHX | RHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 | 3 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.RHX/ RHZ/ RHW (2001-2007)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2001-2007 |
| Moteur | RHX | RHZ | RHW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.RHK (1º Catalyseur) (2007-2012)
177'25
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2012 |
| Moteur | RHK |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.RHK (2º Catalyseur) (2007-2012)
194'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2012 |
| Moteur | RHK |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.RHR (1º Catalyseur) (2007-2011)
177'25
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.RHR (2º Catalyseur) (2007-2011)
194'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.RHR (3º FAP) FAP (2007-2011)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.AHY/ AHZ/ RHH (1º Catalyseur) (2009-2016)
328'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | AHY | AHZ | RHH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.AHY/ AHZ/ RHH (2º Catalyseur+FAP) FAP (2009-2016)
349'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | AHY | AHZ | RHH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.AHH/ AHK/ AHR/ AHX/ EHZ (1º Catalyseur) (2016->)
356'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-> |
| Moteur | AHH | AHK | AHR | AHX | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.AHH/ AHK/ AHR/ AHX/ EHS/ EHT/ EHZ (1º Catalyseur) (Avec Sonde) (2016->)
369'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-> |
| Moteur | AHH | AHK | AHR | AHX | EHS | EHT | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES CITROEN Jumpy 2.0HDi Mot.AHH/ AHK/ AHR/ AHX/ EHZ (2º FAP) FAP (2016->)
479'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-> |
| Moteur | AHH | AHK | AHR | AHX | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Citroen Jumpy
Certains symptômes comme une perte de puissance, une consommation de carburant plus élevée, un témoin moteur actif ou une odeur inhabituelle montrent qu’il convient de procéder au remplacement du catalyseur sur votre Citroen Jumpy. Négliger ces indications peut altérer le moteur et causer un refus au contrôle technique.
Il reste faisable de changer le catalyseur par soi-même si vous disposez de connaissances de base et de l’expérience et des équipements adéquats. Toutefois, un technicien spécialisé assure un montage conforme, évite les fuites et vous permet que votre Citroen Jumpy reste en conformité. Avec un spécialiste, vous évitez les erreurs et optimisez la performance du catalyseur.
En général, ce type de pièce dure souvent jusqu’à 120 000 km, selon la qualité du carburant. Des trajets courts répétés risque de diminuer sa durée de vie, tandis qu’une utilisation mixte peut la prolonger.
Un remplacement récent remet à niveau le rendement normal du moteur, ce qui tend à diminuer la consommation excessive et améliorer la fluidité de conduite. Toutefois son rôle principal est avant tout la dépollution des gaz.