Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Ford Courier, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Ford Courier au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Courier essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Ford Courier sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Courier.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Ford Courier:
CATALYSEUR FORD Courier 1.3i 8v Mot.BL13CFi (1991-1992)
119'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1991-1992 |
| Moteur | BL13CFi |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.3i 8v Mot.BL13CFi (1993-1995)
104'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1993-1995 |
| Moteur | BL13CFi |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.3i 8v Mot.BL13EFi (1995-1998)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1995-1998 |
| Moteur | BL13EFi |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.3i 8v (Sans OBD) (Collecteur) (1998-2000)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1998-2000 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.3i 8v (Avec OBD) (Collecteur) (2000-2002)
159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2000-2002 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.4i 8v Mot.HL14CFi (1990-1992)
94'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1990-1992 |
| Moteur | HL14CFi |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.4i 8v Mot.HL14CFi (1992-1995)
104'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1992-1995 |
| Moteur | HL14CFi |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.4i 8v Mot.HL14EFi (1994-1995)
119'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1994-1995 |
| Moteur | HL14EFi |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.4i 16v Mot.ZH14 (1995-2002)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1995-2002 |
| Moteur | ZH14 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.6i 8v Mot.HL16EFi (1989-1992)
119'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1989-1992 |
| Moteur | HL16EFi |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.6i 16v Mot.ZH16 (1994-1995)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1994-1995 |
| Moteur | ZH16 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.6i 16v Mot.ZH16 (Sans OBD) (2000-2001)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2000-2001 |
| Moteur | ZH16 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.6i 16v Mot.ZH16 (Avec OBD) (2000-2002)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2000-2002 |
| Moteur | ZH16 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.8i 16v Mot.ZH18S/ ZH18XR (1992-1995)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1992-1995 |
| Moteur | ZH18S | ZH18XR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.8D Diesel (1995-2000)
99'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1995-2000 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR FORD Courier 1.8TDi (2000-2002)
154'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2000-2002 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Ford Courier
Des signes comme des difficultés d’accélération, une consommation de carburant plus élevée, un voyant moteur allumé ou des émanations d’odeur d’œuf pourri montrent qu’il faut absolument procéder au remplacement du catalyseur sur votre Ford Courier. Ignorer ces signes risque de endommager le moteur et causer un refus au contrôle technique.
Il reste faisable de remplacer le catalyseur seul si vous avez de notions solides en mécanique et des équipements adéquats. Cependant, un technicien spécialisé vous garantit une installation conforme, évite les fuites et vous assure que votre Ford Courier reste en conformité. En confiant l’installation à un professionnel, vous gagnez du temps et optimisez la performance du catalyseur.
En général, un pot catalytique dure 80 000 à 120 000 kilomètres, selon l’entretien du véhicule. Un usage en ville risque de diminuer sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné favorise sa longévité.
Un remplacement récent restaure le fonctionnement optimal du moteur, ce qui peut réduire la surconsommation et optimiser la fluidité de conduite. Toutefois son rôle principal reste la limitation des rejets nocifs.