Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Hyundai i30, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Hyundai i30 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle i30 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Hyundai i30 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle i30.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Hyundai i30:
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.0i T-GDI 12v Mot.G3LC (1º Catalyseur) (2016-2019)
281'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2016-2019 |
| Moteur | G3LC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.0i T-GDI 12v Mot.G3LC (1º Catalyseur) (Modèle Avec GPF) (2018->)
319'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2018-> |
| Moteur | G3LC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.0i T-GDI 12v Mot.G3LC (1º Catalyseur) (Modèle Avec GPF) (2020->)
439'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2020-> |
| Moteur | G3LC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.0i T-GDI 12v Hybrid Mot.G3LC/ G3LE (1º Catalyseur) (Modèle Avec GPF) (2020->)
439'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2020-> |
| Moteur | G3LC | G3LE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.4i 16v Mot.G4FA EURO 4 (1º Catalyseur) (Collecteur) (2008-2012)
279'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2008-2012 |
| Moteur | G4FA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.4i 16v Mot.G4FA EURO 5 (1º Catalyseur) (Collecteur) (2009-2016)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | G4FA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.4i 16v Mot.G4FA EURO 5 (2º Catalyseur) (2009-2016)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | G4FA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.4i 16v GPL Mot.G4FA EURO 5 (1º Catalyseur) (Collecteur) (2009-2016)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | G4FA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.4i 16v GPL Mot.G4FA EURO 5 (2º Catalyseur) (2009-2016)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | G4FA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.4i 16v Mot.G4LC (1º Catalyseur) (Collecteur) (2014-2016)
269'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2014-2016 |
| Moteur | G4LC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.4i 16v Mot.G4LC (2º Catalyseur) (2014-2016)
177'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2014-2016 |
| Moteur | G4LC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES HYUNDAI i30 1.4CRDi Mot.D4FC EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2015)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Moteur | D4FC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES HYUNDAI i30 1.4CRDi Mot.D4FC EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2014-2016)
606'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2014-2016 |
| Moteur | D4FC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.6i 16v Mot.G4FC EURO 4 (1º Catalyseur) (Collecteur) (2008-2012)
279'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2008-2012 |
| Moteur | G4FC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.6i 16v Mot.G4FC EURO 5 (1º Catalyseur) (Collecteur) (2009-2012)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2012 |
| Moteur | G4FC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.6i 16v Mot.G4FC EURO 5 (2º Catalyseur) (2009-2012)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2012 |
| Moteur | G4FC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.6i 16v Mot.G4FC/ G4FD/ G4FG/ G4FJ (1º Catalyseur) (Collecteur) (2012-2016)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | G4FC | G4FD | G4FG | G4FJ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.6i 16v Mot.G4FC/ G4FD/ G4FG/ G4FJ (2º Catalyseur) (2012-2016)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | G4FC | G4FD | G4FG | G4FJ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 1.6CRDi Mot.D4FB (2º Catalyseur) (2008-2010)
189'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2008-2010 |
| Moteur | D4FB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES HYUNDAI i30 1.6CRDi Mot.D4FB (2º FAP) FAP (2008-2010)
289'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2008-2010 |
| Moteur | D4FB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES HYUNDAI i30 1.6CRDi Mot.D4FB (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2012)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2012 |
| Moteur | D4FB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES HYUNDAI i30 1.6CRDi Mot.D4FB (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2016)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | D4FB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES HYUNDAI i30 1.6CRDi Mot.D4FE (Catalyseur+FAP) FAP (2016-2020)
634'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2020 |
| Moteur | D4FE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES HYUNDAI i30 1.6CRDi Mild Hybrid Mot.D4FE (Catalyseur+FAP) FAP (2020->)
634'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2020-> |
| Moteur | D4FE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 2.0CRDi Mot.D4EA (1º Catalyseur) (2008-2012)
264'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2008-2012 |
| Moteur | D4EA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR HYUNDAI i30 2.0CRDi Mot.D4EA (2º Catalyseur) (2008-2012)
214'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2008-2012 |
| Moteur | D4EA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Hyundai i30
Des indices clairs comme une baisse notable des performances, une surconsommation, un témoin moteur actif ou des gaz mal filtrés signalent qu’il est nécessaire de procéder au remplacement du catalyseur sur votre Hyundai i30. Sous-estimer ces signes peut compromettre le moteur et entraîner un problème lors du contrôle automobile.
Il reste faisable de changer le catalyseur soi-même si vous disposez de notions solides en mécanique et des outils appropriés. Néanmoins, un garagiste qualifié garantit un montage précise, assure une étanchéité parfaite et vous permet que votre Hyundai i30 reste aux normes. Avec un spécialiste, vous gagnez du temps et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, ce type de pièce dure souvent jusqu’à 120 000 km, selon l’entretien du véhicule. Une utilisation urbaine fréquente tend à réduire sa durée de vie, tandis qu’une conduite régulière sur route favorise sa longévité.
Un pot catalytique en bon état remet à niveau le bon fonctionnement du moteur, ce qui tend à diminuer la consommation anormale et améliorer la fluidité de conduite. Toutefois son rôle principal est avant tout la dépollution des gaz.