Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Mini Cooper, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Mini Cooper au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Cooper essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Mini Cooper sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Cooper.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Mini Cooper:
CATALYSEUR MINI Cooper R50/ R52/ R53 1.6i 16v (Collecteur) (2000-2007)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2000-2007 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR MINI Cooper S R50/ R52/ R53 1.6i 16v (Collecteur) (2000-2007)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2000-2007 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR MINI Cooper R56/ R57 1.6i 16v EURO 4 (Collecteur) (2007-2011)
145'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2011 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR MINI Cooper R56/ R57 1.6i 16v EURO 5 (Collecteur) (2010-2014)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR MINI Cooper D R56/ R57 1.6TD Mot.9HZ (Uniquement Catalyseur) (2007-2010)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2010 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES MINI Cooper D R56/ R57 1.6TD Mot.9HZ (Uniquement FAP) FAP (2007-2010)
134'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2010 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES MINI Cooper D R56/ R57 1.6TD Mot.9HZ (Catalyseur+FAP) FAP (2007-2010)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2010 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR MINI Cooper S R56/ R57 1.6i 16v EURO 4 (2007-2010)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2010 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR MINI Cooper S R56/ R57 1.6i 16v EURO 5 (2010-2014)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR MINI John Cooper Works R56/ R57 1.6i 16v EURO 5 (2010-2014)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR MINI Cooper F55/ F56/ F57 1.5i 12v (2014-2024)
330'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2014-2024 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR MINI Cooper F55/ F56/ F57 1.5i 12v (Modèle Avec GPF) (2018-2020)
299'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES MINI Cooper D F55/ F56/ F57 1.5TD (Catalyseur+FAP) FAP (2014-2024)
768'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2014-2024 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR MINI Cooper S F55/ F56/ F57 2.0i 16v (2014-2019)
319'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2014-2019 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR MINI Cooper S F55/ F56/ F57 2.0i 16v (Modèle Avec GPF) (2019-2024)
374'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2019-2024 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES MINI Cooper SD F55/ F56/ F57 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2014-2024)
768'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2014-2024 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR MINI John Cooper Works F55/ F56/ F57 2.0i 16v (2014-2019)
319'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2014-2019 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR MINI John Cooper Works F55/ F56/ F57 2.0i 16v (Modèle Avec GPF) (2019-2024)
374'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2019-2024 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Mini Cooper
Certains symptômes comme une baisse notable des performances, une hausse inhabituelle de consommation, un témoin moteur actif ou une odeur inhabituelle indiquent qu’il faut absolument remplacer du catalyseur sur votre Mini Cooper. Négliger ces symptômes peut altérer le moteur et causer un refus au contrôle technique.
Il est possible de remplacer le catalyseur soi-même si vous disposez de connaissances de base et de l’expérience et des outils appropriés. Cependant, un technicien spécialisé garantit un montage conforme, réduit les risques de problème et vous garantit que votre Mini Cooper reste aux normes. En confiant l’installation à un professionnel, vous assurez un montage sécurisé et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, ce type de pièce a une durée de vie de 80 000 à 120 000 kilomètres, en fonction de la qualité du carburant. Une utilisation urbaine fréquente tend à diminuer sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné favorise sa longévité.
Un pot catalytique en bon état remet à niveau le bon fonctionnement du moteur, ce qui tend à diminuer la consommation excessive et améliorer la fluidité de conduite. Cependant son rôle principal reste la dépollution des gaz.