Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Nissan Note, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Nissan Note au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Note essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Nissan Note sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Note.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Nissan Note:
CATALYSEUR NISSAN Note 1.2i 12v Mot.HR12DE (1º Catalyseur) (Collecteur) (2013-2017)
237'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2017 |
| Moteur | HR12DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.2i 12v Mot.HR12DE (2º Catalyseur) (2013-2017)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2017 |
| Moteur | HR12DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.2i 12v GPL Mot.HR12DE (1º Catalyseur) (Collecteur) (2013-2017)
237'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2013-2017 |
| Moteur | HR12DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.2i 12v GPL Mot.HR12DE (2º Catalyseur) (2013-2017)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2013-2017 |
| Moteur | HR12DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.2DIG-S 12v Mot.HR12DDR/ HR12DR (1º Catalyseur) (Collecteur) (2013-2017)
379'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2017 |
| Moteur | HR12DDR | HR12DR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.2DIG-S 12v Mot.HR12DDR/ HR12DR (2º Catalyseur) (2013-2017)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2017 |
| Moteur | HR12DDR | HR12DR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.4i 16v Mot.CR14DE EURO 4 (2006-2010)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | CR14DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.4i 16v GPL Mot.CR14DE EURO 4 (2006-2010)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | CR14DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.4i 16v Mot.CR14DE EURO 5 (1º Catalyseur) (2010-2013)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2013 |
| Moteur | CR14DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.4i 16v Mot.CR14DE EURO 5 (2º Catalyseur) (2010-2013)
435'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2013 |
| Moteur | CR14DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.5dCi Mot.K9K (Modèle Sans FAP) (2006-2010)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | K9K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.5dCi Mot.K9K (Modèle Avec FAP) (1º Catalyseur) (2006-2010)
229'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | K9K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES NISSAN Note 1.5dCi Mot.K9K (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2013)
488'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2013 |
| Moteur | K9K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES NISSAN Note 1.5dCi Mot.K9K (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
398'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Moteur | K9K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.6i 16v Mot.HR16DE EURO 4 (2006-2007)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2007 |
| Moteur | HR16DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.6i 16v Mot.HR16DE EURO 4 (2007-2010)
386'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2010 |
| Moteur | HR16DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR NISSAN Note 1.6i 16v Mot.HR16DE EURO 5 (2010-2013)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2013 |
| Moteur | HR16DE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Nissan Note
Certains symptômes comme une perte de puissance, une hausse inhabituelle de consommation, l’apparition du voyant antipollution ou une odeur inhabituelle montrent qu’il convient de procéder au remplacement du catalyseur sur votre Nissan Note. Négliger ces symptômes pourrait endommager le moteur et entraîner un échec au contrôle antipollution.
Il est possible de remplacer le catalyseur par soi-même si vous avez de bonnes compétences en mécanique et des outils spécifiques. Cependant, un professionnel vous garantit une installation précise, assure une étanchéité parfaite et vous garantit que votre Nissan Note reste réglementairement valide. Avec un spécialiste, vous évitez les erreurs et optimisez la performance du catalyseur.
En général, un pot catalytique dure entre 80 000 et 120 000 km, en fonction de l’entretien du véhicule. Une utilisation urbaine fréquente peut diminuer sa durée de vie, tandis qu’une utilisation mixte peut la prolonger.
Un catalyseur neuf rétablit le bon fonctionnement du moteur, ce qui tend à diminuer la surconsommation et favoriser la fluidité de conduite. Toutefois son rôle principal est avant tout la réduction des émissions polluantes.