Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Opel Signum, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Opel Signum au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Signum essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Opel Signum sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Signum.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Opel Signum:
FILTRE À PARTICULES OPEL Signum 1.9CDTi Mot.Z19DTH (2º Catalyseur+FAP) FAP (2004-2008)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | Z19DTH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 1.9CDTi Mot.Z19DT/ Z19DTL (Modèle Sans FAP) (1º Catalyseur) (2004-2008)
229'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | Z19DT | Z19DTL |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Signum 1.9CDTi Mot.Z19DT/ Z19DTL (2º Catalyseur+FAP) FAP (2004-2008)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | Z19DT | Z19DTL |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 2.0i 16v Turbo Mot.Z20NET (2003-2008)
541'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2008 |
| Moteur | Z20NET |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Signum 3.0CDTi Mot.Z30DT (2º Catalyseur+FAP) FAP (2005-2008)
309'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2008 |
| Moteur | Z30DT |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 3.2i V6 24v Mot.Z32SE (2003-2005)
662'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2005 |
| Moteur | Z32SE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 1.8i 16v Mot.Z18XE/ Z18XEL (Collecteur) (2003-2005)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2005 |
| Moteur | Z18XE | Z18XEL |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 1.8i 16v Mot.Z18XER (Collecteur) (2005-2008)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2008 |
| Moteur | Z18XER |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 1.9CDTi Mot.Z19DTH (Modèle Sans FAP) (1º Catalyseur) (2004-2008)
300'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | Z19DTH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 1.9CDTi Mot.Z19DTH (Modèle Sans FAP) (2º Catalyseur) (2004-2008)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | Z19DTH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 1.9CDTi Mot.Z19DTH (Modèle Avec FAP) (1º Catalyseur) (2004-2008)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | Z19DTH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 1.9CDTi Mot.Z19DT/ Z19DTL (Modèle Sans FAP) (2º Catalyseur) (2004-2008)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | Z19DT | Z19DTL |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 1.9CDTi Mot.Z19DT/ Z19DTL (Modèle Avec FAP) (1º Catalyseur) (2004-2008)
173'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | Z19DT | Z19DTL |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 2.0dTi Mot.Y20DTH (2003-2005)
156'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2003-2005 |
| Moteur | Y20DTH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 2.2i 16v Mot.Z22YH (Collecteur) (2003-2008)
198'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2008 |
| Moteur | Z22YH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR OPEL Signum 2.2dTi Mot.Y22DTR (2003-2005)
156'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2003-2005 |
| Moteur | Y22DTR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Opel Signum
Certains symptômes comme des difficultés d’accélération, une surconsommation, un voyant moteur allumé ou des gaz mal filtrés signalent qu’il convient de remplacer du catalyseur sur votre Opel Signum. Sous-estimer ces indications risque de altérer le moteur et provoquer un échec au contrôle antipollution.
Il peut être envisageable de remplacer le catalyseur seul si vous avez de connaissances de base et de l’expérience et des outils appropriés. Néanmoins, un technicien spécialisé assure un montage correcte, évite les fuites et vous garantit que votre Opel Signum reste en conformité. Avec un spécialiste, vous évitez les erreurs et optimisez la performance du catalyseur.
En général, un pot catalytique peut fonctionner environ 80 000 à 120 000 kilomètres, selon le type de conduite. Un usage en ville risque de écourter sa durée de vie, tandis qu’une conduite régulière sur route peut l’allonger.
Un pot catalytique en bon état restaure le bon fonctionnement du moteur, ce qui peut réduire la consommation anormale et améliorer la fluidité de conduite. Il faut noter que son rôle principal demeure la réduction des émissions polluantes.