Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Peugeot 208, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Peugeot 208 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle 208 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Peugeot 208 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle 208.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Peugeot 208:
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.0VTi 12v Mot.ZMZ EURO 5 (2012-2016)
143'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | ZMZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.0VTi 12v Mot.ZMZ EURO 6 (2015-2019)
143'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-2019 |
| Moteur | ZMZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.2VTi 12v Mot.HMZ EURO 5 (2012-2016)
143'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | HMZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.2VTi 12v Mot.HMZ EURO 6 (2015-2019)
143'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-2019 |
| Moteur | HMZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.2VTi 12v Mot.HMR/ HMM/ HMP (2015-2019)
143'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-2019 |
| Moteur | HMR | HMM | HMP |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.2i 12v Mot.HNP/ HNV/ HNZ (2012-2019)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2012-2019 |
| Moteur | HNP | HNV | HNZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 208 1.2i 12v Mot.HNP/ HNK (Catalyseur+GPF) GPF (2019->)
394'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2019-> |
| Moteur | HNP | HNK |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.4VTi 16v Mot.8FN/ 8FP/ 8FS (Collecteur) (2012-2019)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2012-2019 |
| Moteur | 8FN | 8FP | 8FS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.4HDi Mot.8HP/ 8HR (Uniquement Catalyseur) (2012-2016)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | 8HP | 8HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 208 1.4HDi Mot.8HP/ 8HR (Uniquement FAP) FAP (2012-2016)
137'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | 8HP | 8HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 208 1.4HDi Mot.8HP/ 8HR (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2016)
479'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | 8HP | 8HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 208 1.5HDi Mot.YHT/ YHY (Catalyseur+FAP) FAP (2019->)
491'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2019-> |
| Moteur | YHT | YHY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.6VTi 16v Mot.5FS (Collecteur) (2012-2016)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | 5FS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.6VTi 16v Mot.NFP (2013-2019)
279'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2013-2019 |
| Moteur | NFP |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.6i 16v Mot.5FV/ 5FU (2012-2019)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2012-2019 |
| Moteur | 5FV | 5FU |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.6HDi Mot.9HP (Uniquement Catalyseur) (2012-2016)
319'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | 9HP |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.6HDi Mot.9HR/ 9HD (Uniquement Catalyseur) (2012-2016)
329'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | 9HR | 9HD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 208 1.6HDi Mot.9HD/ 9HP/ 9HR (Uniquement FAP) FAP (2012-2016)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | 9HD | 9HP | 9HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 208 1.6HDi Mot.9HP (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2016)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2016 |
| Moteur | 9HP |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 208 1.6HDi Mot.BHW/ BHX/ BHY/ BHZ (1º Catalyseur) (2015-2019)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2019 |
| Moteur | BHW | BHX | BHY | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 208 1.6HDi Mot.BHW/ BHX/ BHY/ BHZ (2º FAP) FAP (2015-2019)
380'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2019 |
| Moteur | BHW | BHX | BHY | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Peugeot 208
Des indices clairs comme une baisse notable des performances, une hausse inhabituelle de consommation, un voyant moteur allumé ou des émanations d’odeur d’œuf pourri indiquent qu’il faut absolument remplacer du catalyseur sur votre Peugeot 208. Ignorer ces symptômes risque de altérer le moteur et provoquer un échec au contrôle antipollution.
Il peut être envisageable de changer le catalyseur par soi-même si vous avez de notions solides en mécanique et des outils appropriés. Néanmoins, un professionnel vous garantit un montage correcte, réduit les risques de problème et vous assure que votre Peugeot 208 reste en conformité. Avec un spécialiste, vous évitez les erreurs et optimisez la performance du catalyseur.
En général, un catalyseur peut fonctionner environ entre 80 000 et 120 000 km, selon l’entretien du véhicule. Une utilisation urbaine fréquente peut écourter sa durée de vie, tandis qu’une conduite régulière sur route peut la prolonger.
Un remplacement récent restaure le fonctionnement optimal du moteur, ce qui tend à diminuer la consommation excessive et améliorer la fluidité de conduite. Cependant son rôle principal reste la limitation des rejets nocifs.