Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Peugeot 5008, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Peugeot 5008 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle 5008 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Peugeot 5008 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle 5008.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Peugeot 5008:
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.2i 12v Mot.HNY (2015-2018)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-2018 |
| Moteur | HNY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.2i 12v Mot.HNS (Catalyseur+GPF) GPF (2016-2024)
394'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | HNS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.5HDi Mot.YHZ (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2024)
491'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2024 |
| Moteur | YHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.5HDi Mot.YHZ (Catalyseur+FAP) FAP (2021-2024)
629'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2021-2024 |
| Moteur | YHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6i 16v Mot.5FS/ 5FW (Collecteur) (2009-2016)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | 5FS | 5FW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6i 16v Mot.5FX (2009-2011)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2011 |
| Moteur | 5FX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6i 16v Mot.5FV (2009-2016)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | 5FV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6i 16v Mot.5GX/ 5GY/ 5GZ (2016-2021)
299'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2016-2021 |
| Moteur | 5GX | 5GY | 5GZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.9HZ (Uniquement Catalyseur) (2009-2013)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.9HZ (Uniquement FAP) FAP (2009-2013)
134'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.9HZ (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2013)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.9HC/ 9HD/ 9HR (Uniquement Catalyseur) (2009-2015)
329'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | 9HC | 9HD | 9HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.9HC/ 9HD/ 9HR (Uniquement FAP) FAP (2009-2015)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | 9HC | 9HD | 9HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.BHX/ BHZ (1º Catalyseur) (2013-2016)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2016 |
| Moteur | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.BHX/ BHZ (2º FAP) FAP (2013-2016)
338'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2016 |
| Moteur | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.BHY/ BHX/ BHZ (1º Catalyseur) (2016-2021)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2021 |
| Moteur | BHY | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.BHY/ BHX/ BHZ (2º FAP) FAP (2016-2021)
371'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2021 |
| Moteur | BHY | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.RHD/ RHE/ RHH (1º Catalyseur) (2009-2015)
318'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | RHD | RHE | RHH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.RHD/ RHE/ RHH (2º FAP) FAP (2009-2015)
499'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | RHD | RHE | RHH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.AHV/ AHX (1º Catalyseur) (2015-2016)
369'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2016 |
| Moteur | AHV | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.AHV/ AHX (2º FAP) FAP (2015-2016)
539'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2016 |
| Moteur | AHV | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.AHR/ AHS/ AHV/ AHW/ AHX/ EHZ (1º Catalyseur) (2016-2024)
356'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | AHR | AHS | AHV | AHW | AHX | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.AHR/ AHS/ AHV/ AHW/ AHX/ EHZ (1º Catalyseur) (Avec Sonde) (2016-2024)
369'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | AHR | AHS | AHV | AHW | AHX | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.AHV/ AHW/ AHX (2º Catalyseur+FAP) FAP (2016-2024)
465'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | AHV | AHW | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.EHZ (2º Catalyseur+FAP) FAP (2018-2024)
509'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2024 |
| Moteur | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Peugeot 5008
Des indices clairs comme des difficultés d’accélération, une hausse inhabituelle de consommation, un témoin moteur actif ou des gaz mal filtrés indiquent qu’il est nécessaire de procéder au remplacement du catalyseur sur votre Peugeot 5008. Ignorer ces symptômes risque de endommager le moteur et provoquer un échec au contrôle antipollution.
Il est possible d’installer le catalyseur par soi-même si vous avez de bonnes compétences en mécanique et des outils appropriés. Toutefois, un garagiste qualifié assure un montage conforme, réduit les risques de problème et vous permet que votre Peugeot 5008 reste en conformité. Avec un spécialiste, vous gagnez du temps et prolongez la durée de vie du catalyseur.
En général, ce type de pièce a une durée de vie de 80 000 à 120 000 kilomètres, cela dépend de le type de conduite. Un usage en ville peut écourter sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné peut la prolonger.
Un catalyseur neuf rétablit le fonctionnement optimal du moteur, ce qui tend à diminuer la consommation anormale et optimiser la fluidité de conduite. Il faut noter que son rôle principal reste la réduction des émissions polluantes.