Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Peugeot 5008, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Peugeot 5008 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle 5008 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Peugeot 5008 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle 5008.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Peugeot 5008:
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.2i 12v Mot.HNY (2015-2018)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-2018 |
| Moteur | HNY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.2i 12v Mot.HNS (Catalyseur+GPF) GPF (2016-2024)
394'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | HNS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6i 16v Mot.5FS/ 5FW (Collecteur) (2009-2016)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | 5FS | 5FW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.9HZ (Uniquement FAP) FAP (2009-2013)
134'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.9HZ (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2013)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.9HC/ 9HD/ 9HR (Uniquement Catalyseur) (2009-2015)
329'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | 9HC | 9HD | 9HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.9HC/ 9HD/ 9HR (Uniquement FAP) FAP (2009-2015)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | 9HC | 9HD | 9HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.BHX/ BHZ (1º Catalyseur) (2013-2016)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2016 |
| Moteur | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.BHX/ BHZ (2º FAP) FAP (2013-2016)
338'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2016 |
| Moteur | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.BHY/ BHX/ BHZ (1º Catalyseur) (2016-2021)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2021 |
| Moteur | BHY | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.BHY/ BHX/ BHZ (2º FAP) FAP (2016-2021)
371'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2021 |
| Moteur | BHY | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.RHD/ RHE/ RHH (1º Catalyseur) (2009-2015)
318'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | RHD | RHE | RHH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.RHD/ RHE/ RHH (2º FAP) FAP (2009-2015)
499'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | RHD | RHE | RHH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.AHV/ AHX (1º Catalyseur) (2015-2016)
369'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2016 |
| Moteur | AHV | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.AHV/ AHX (2º FAP) FAP (2015-2016)
539'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2016 |
| Moteur | AHV | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.AHR/ AHS/ AHV/ AHW/ AHX/ EHZ (1º Catalyseur) (2016-2024)
356'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | AHR | AHS | AHV | AHW | AHX | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.AHV/ AHW/ AHX (2º Catalyseur+FAP) FAP (2016-2024)
465'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | AHV | AHW | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.EHZ (2º Catalyseur+FAP) FAP (2018-2024)
509'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2024 |
| Moteur | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.5HDi Mot.YHZ (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2024)
491'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2024 |
| Moteur | YHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 5008 1.5HDi Mot.YHZ (Catalyseur+FAP) FAP (2021-2024)
629'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2021-2024 |
| Moteur | YHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6i 16v Mot.5FX (2009-2011)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2011 |
| Moteur | 5FX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6i 16v Mot.5FV (2009-2016)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | 5FV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6i 16v Mot.5GX/ 5GY/ 5GZ (2016-2021)
299'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2016-2021 |
| Moteur | 5GX | 5GY | 5GZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 1.6HDi Mot.9HZ (Uniquement Catalyseur) (2009-2013)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 5008 2.0HDi Mot.AHR/ AHS/ AHV/ AHW/ AHX/ EHZ (1º Catalyseur) (Avec Sonde) (2016-2024)
369'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | AHR | AHS | AHV | AHW | AHX | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Peugeot 5008
Certains symptômes comme une perte de puissance, une consommation de carburant plus élevée, l’apparition du voyant antipollution ou une odeur inhabituelle signalent qu’il convient de changer du catalyseur sur votre Peugeot 5008. Ignorer ces indications peut compromettre le moteur et causer un refus au contrôle technique.
Il reste faisable de changer le catalyseur par soi-même si l’on dispose de bonnes compétences en mécanique et des équipements adéquats. Néanmoins, un technicien spécialisé vous garantit une pose conforme, réduit les risques de problème et vous garantit que votre Peugeot 5008 reste en conformité. En passant par un expert, vous évitez les erreurs et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, un pot catalytique peut fonctionner environ entre 80 000 et 120 000 km, cela dépend de le type de conduite. Des trajets courts répétés tend à diminuer sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné peut la prolonger.
Un remplacement récent restaure le bon fonctionnement du moteur, ce qui peut réduire la consommation anormale et favoriser la fluidité de conduite. Toutefois son rôle principal est avant tout la dépollution des gaz.