Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Peugeot 508, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Peugeot 508 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle 508 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Peugeot 508 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle 508.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Peugeot 508:
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 1.5HDi Mot.YHZ (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
491'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Moteur | YHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 508 1.6VTi 16v Mot.5FH/ 5FS (Collecteur) (2010-2015)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | 5FH | 5FS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 1.6i 16v Hybrid Mot.DGZ (Catalyseur+GPF) GPF (2018->)
483'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2018-> |
| Moteur | DGZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 508 1.6HDi Mot.9HR/ 9HD/ 9HL (Uniquement Catalyseur) (2010-2015)
329'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | 9HR | 9HD | 9HL |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 1.6HDi Mot.9HR/ 9HD/ 9HL (Uniquement FAP) FAP (2010-2015)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | 9HR | 9HD | 9HL |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 508 1.6HDi Mot.BHX/ BHZ (1º Catalyseur) (2014-2018)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2014-2018 |
| Moteur | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 1.6HDi Mot.BHX/ BHZ (2º FAP) FAP (2014-2018)
374'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2014-2018 |
| Moteur | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 2.0HDi Mot.RHH (2º Catalyseur+FAP) FAP (2010-2016)
692'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2016 |
| Moteur | RHH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 2.0HDi Mot.RHF/ RHR (2º Catalyseur+FAP) FAP (2010-2016)
690'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2016 |
| Moteur | RHF | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 2.0HDi Hybrid Mot.RHC (2º Catalyseur+FAP) FAP (2010-2013)
465'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2013 |
| Moteur | RHC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 508 2.0HDi Mot.AHR/ AHW/ AHX (1º Catalyseur) (2014-2018)
369'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2014-2018 |
| Moteur | AHR | AHW | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 2.0HDi Mot.AHR/ AHW/ AHX (2º FAP) FAP (2014-2018)
498'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2014-2018 |
| Moteur | AHR | AHW | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 508 2.0HDi Mot.EHY/ EHZ (1º Catalyseur) (Avec Sonde) (2018->)
369'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Moteur | EHY | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 2.0HDi Mot.EHY/ EHZ (2º Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
509'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Moteur | EHY | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 2.2HDi Mot.4HL (2º Catalyseur+FAP) FAP (2010-2015)
642'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | 4HL |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 508 1.5HDi Mot.YHZ (Catalyseur+FAP) FAP (2021->)
629'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2021-> |
| Moteur | YHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 508 1.6i 16v Mot.5FN/ 5FV (2010-2015)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | 5FN | 5FV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 508 1.6i 16v Mot.5GY/ 5GZ (2014-2018)
299'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2014-2018 |
| Moteur | 5GY | 5GZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Peugeot 508
Certains symptômes comme une perte de puissance, une surconsommation, l’apparition du voyant antipollution ou des émanations d’odeur d’œuf pourri montrent qu’il convient de procéder au remplacement du catalyseur sur votre Peugeot 508. Ignorer ces symptômes pourrait altérer le moteur et causer un refus au contrôle technique.
Il reste faisable de remplacer le catalyseur seul si vous avez de connaissances de base et de l’expérience et des équipements adéquats. Cependant, un professionnel vous garantit un montage conforme, évite les fuites et vous permet que votre Peugeot 508 reste réglementairement valide. Avec un spécialiste, vous gagnez du temps et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, un catalyseur peut fonctionner environ entre 80 000 et 120 000 km, selon le type de conduite. Des trajets courts répétés tend à réduire sa durée de vie, tandis qu’une conduite régulière sur route peut la prolonger.
Un remplacement récent remet à niveau le fonctionnement optimal du moteur, ce qui tend à diminuer la consommation anormale et optimiser la fluidité de conduite. Cependant son rôle principal est avant tout la dépollution des gaz.