Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Rover 25, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Rover 25 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle 25 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Rover 25 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle 25.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Rover 25:
CATALYSEUR ROVER 25 1.1i 8v / 16v Mot.11K (1º Catalyseur) (Collecteur) (1999-2005)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.1 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2005 |
| Moteur | 11K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.1i 8v / 16v Mot.11K (2º Catalyseur) (Jusqu'à Chassis ->2D610560) (1999-2002)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.1 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2002 |
| Moteur | 11K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.1i 8v / 16v Mot.11K (2º Catalyseur) (Depuis Chassis ->2D610561) (2002-2005)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.1 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2002-2005 |
| Moteur | 11K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.4i 16v Mot.14K (1º Catalyseur) (Collecteur) (1999-2005)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2005 |
| Moteur | 14K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.4i 16v Mot.14K (2º Catalyseur) (Jusqu'à Chassis ->2D610560) (1999-2002)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2002 |
| Moteur | 14K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.4i 16v Mot.14K (2º Catalyseur) (Depuis Chassis ->2D610561) (2002-2005)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2002-2005 |
| Moteur | 14K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.6i 16v Mot.16K (1º Catalyseur) (Collecteur) (1999-2005)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2005 |
| Moteur | 16K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.6i 16v Mot.16K (2º Catalyseur) (Jusqu'à Chassis ->2D610560) (1999-2002)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2002 |
| Moteur | 16K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.6i 16v Mot.16K (2º Catalyseur) (Depuis Chassis ->2D610561) (2002-2005)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2002-2005 |
| Moteur | 16K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.6i 16v Mot.16K (1º Catalyseur) (Steptronic Automatique) (Collecteur) (1999-2005)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2005 |
| Moteur | 16K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.6i 16v Mot.16K (2º Catalyseur) (Steptronic Automatique) (1999-2005)
233'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2005 |
| Moteur | 16K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.8i 16v Mot.18K (1º Catalyseur) (Steptronic Automatique) (Collecteur) (1999-2005)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2005 |
| Moteur | 18K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.8i 16v Mot.18K (2º Catalyseur) (Steptronic Automatique) (1999-2005)
233'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2005 |
| Moteur | 18K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 1.8i 16v GTi Mot.18K (Manuel) (1999-2001)
450'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2001 |
| Moteur | 18K |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR ROVER 25 2.0TD Mot.20T2N (1999-2005)
79'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1999-2005 |
| Moteur | 20T2N |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Rover 25
Des indices clairs comme une baisse notable des performances, une consommation de carburant plus élevée, un voyant moteur allumé ou une odeur inhabituelle indiquent qu’il est nécessaire de procéder au remplacement du catalyseur sur votre Rover 25. Négliger ces symptômes peut compromettre le moteur et provoquer un problème lors du contrôle automobile.
Il est possible d’installer le catalyseur soi-même si vous avez de notions solides en mécanique et des outils spécifiques. Toutefois, un professionnel garantit un montage précise, évite les fuites et vous garantit que votre Rover 25 reste en conformité. Avec un spécialiste, vous assurez un montage sécurisé et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, un pot catalytique a une durée de vie de souvent jusqu’à 120 000 km, cela dépend de la qualité du carburant. Des trajets courts répétés tend à diminuer sa durée de vie, tandis qu’une conduite régulière sur route peut l’allonger.
Un catalyseur neuf permet-il d’améliorer la puissance et le niveau de consommation de mon véhicule ?
Un pot catalytique en bon état remet à niveau le fonctionnement optimal du moteur, ce qui aide à limiter la consommation excessive et améliorer la fluidité de conduite. Cependant son rôle principal est avant tout la dépollution des gaz.