Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Seat Altea XL, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Seat Altea XL au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Altea XL essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Seat Altea XL sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Altea XL.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Seat Altea XL:
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.2TSi 8v Mot.CBZB (2010-2011)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2011 |
| Moteur | CBZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.2TSi 8v Mot.CBZB (2011-2015)
289'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2011-2015 |
| Moteur | CBZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.4i 16v Mot.BXW (1º Catalyseur) (Collecteur) (2006-2011)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2011 |
| Moteur | BXW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.4i 16v Mot.BXW (2º Catalyseur) (2006-2011)
99'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2011 |
| Moteur | BXW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.4i 16v Mot.CGGB (1º Catalyseur) (Collecteur) (2010-2015)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | CGGB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.4i 16v Mot.CGGB (2º Catalyseur) (2010-2015)
219'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | CGGB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.4TSi 16v Mot.CAXC (2007-2015)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2015 |
| Moteur | CAXC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 | 5 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.6i 8v Mot.BGU/ BSE/ BSF/ CCSA EURO 4 (2006-2011)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2011 |
| Moteur | BGU | BSE | BSF | CCSA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.6i 8v Mot.BGU/ BSE/ BSF/ CCSA EURO 5 (2010-2015)
215'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | BGU | BSE | BSF | CCSA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.6i 8v GPL Mot.CHGA (Tuyau Double) (2009-2015)
215'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | CHGA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.6i 8v GPL Mot.CHGA (Tuyau Simple) (2009-2015)
429'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | CHGA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 1.6TDi Mot.CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2010)
404'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2010 |
| Moteur | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 1.6TDi Mot.CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2015)
356'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.8TFSi 16v Mot.CDAA (2009-2015)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | CDAA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 | 5 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.9TDi Mot.BKC/ BJB/ BXE/ BXF (Modèle Sans FAP) (2006-2010)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | BKC | BJB | BXE | BXF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 1.9TDi Mot.BLS (Modèle Sans FAP) (2006-2010)
219'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | BLS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 1.9TDi Mot.BLS (FAP) FAP (2006-2010)
419'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | BLS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 4 1.9TDi 4WD Mot.BLS (FAP) FAP (2006-2010)
400'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | BLS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 2.0FSi 16v Mot.BVY (1º Catalyseur) (Collecteur) (2006-2009)
322'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2009 |
| Moteur | BVY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 2.0FSi 16v Mot.BVY (2º Catalyseur) (2006-2009)
289'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2009 |
| Moteur | BVY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 2.0FSi 16v Mot.BVZ (2º Catalyseur) (2006-2009)
377'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2009 |
| Moteur | BVZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 2.0TFSi 16v Mot.CCZB (2009-2015)
311'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | CCZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 2.0TFSi 16v Mot.BWA (2006-2009)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2009 |
| Moteur | BWA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL Freetrack 2.0FSi 16v Mot.BWA (2007-2009)
560'35
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2009 |
| Moteur | BWA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SEAT Altea XL 2.0TDi Mot.BKD/ AZV (Modèle Sans FAP) (2006-2010)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | BKD | AZV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 2.0TDi Mot.BMM (FAP) FAP (2006-2010)
419'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | BMM |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 4 2.0TDi 4WD Mot.BMM (FAP) FAP (2006-2010)
400'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | BMM |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 2.0TDi Mot.BMN (FAP) FAP (2006-2010)
479'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | BMN |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 4 2.0TDi 4WD Mot.BMN (FAP) FAP (2006-2010)
539'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | BMN |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 2.0TDi Mot.CEGA (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2015)
399'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | CEGA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 4 2.0TDi 4WD Mot.CEGA/ CFJA (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | CEGA | CFJA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 2.0TDi Mot.CFHC (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2015)
404'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | CFHC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES SEAT Altea XL 4 2.0TDi 4WD Mot.CFHC (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | CFHC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Seat Altea XL
Certains symptômes comme des difficultés d’accélération, une consommation de carburant plus élevée, l’apparition du voyant antipollution ou des émanations d’odeur d’œuf pourri signalent qu’il faut absolument changer du catalyseur sur votre Seat Altea XL. Négliger ces signes pourrait compromettre le moteur et causer un problème lors du contrôle automobile.
Il peut être envisageable de changer le catalyseur par soi-même si vous disposez de bonnes compétences en mécanique et des outils spécifiques. Cependant, un technicien spécialisé assure un montage conforme, réduit les risques de problème et vous assure que votre Seat Altea XL reste réglementairement valide. En passant par un expert, vous assurez un montage sécurisé et optimisez la performance du catalyseur.
En général, ce type de pièce peut fonctionner environ 80 000 à 120 000 kilomètres, en fonction de la qualité du carburant. Une utilisation urbaine fréquente peut écourter sa durée de vie, tandis qu’une utilisation mixte peut la prolonger.
Un pot catalytique en bon état remet à niveau le fonctionnement optimal du moteur, ce qui peut réduire la consommation excessive et optimiser la fluidité de conduite. Il faut noter que son rôle principal reste la limitation des rejets nocifs.