Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Subaru Legacy, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Subaru Legacy au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Legacy essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Subaru Legacy sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Legacy.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Subaru Legacy:
CATALYSEUR SUBARU Legacy 1.8i 16v Mot.EJ18 (1º Catalyseur) (1989-1994)
196'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1989-1994 |
| Moteur | EJ18 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 1.8i 16v Mot.EJ18 (2º Catalyseur) (1989-1994)
126'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1989-1994 |
| Moteur | EJ18 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.0i 16v Mot.EJ20 (1º Catalyseur) (1991-1994)
196'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1991-1994 |
| Moteur | EJ20 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.0i 16v Mot.EJ20 (2º Catalyseur) (1991-1994)
126'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1991-1994 |
| Moteur | EJ20 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.0i 16v Turbo Mot.EJ20 (1º Catalyseur) (1991-1994)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1991-1994 |
| Moteur | EJ20 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.0i 16v Turbo Mot.EJ20 (2º Catalyseur) (1991-1994)
209'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1991-1994 |
| Moteur | EJ20 |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.0i 16v 4WD Mot.EJ20 (1º Catalyseur) (1994-1998)
109'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1994-1998 |
| Moteur | EJ20 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.0i 16v 4WD Mot.EJ20 (2º Catalyseur) (1994-1998)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1994-1998 |
| Moteur | EJ20 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.0i 16v Mot.EJ201 (1998-2003)
198'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1998-2003 |
| Moteur | EJ201 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 | 3 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.0i 16v Mot.EJ204 (1º Catalyseur) (2003-2010)
359'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2010 |
| Moteur | EJ204 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES SUBARU Legacy 2.0TD Mot.EE20Z (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2013)
343'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2013 |
| Moteur | EE20Z |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.2i 16v Mot.EJ22 (2º Catalyseur) (1991-1994)
126'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1991-1994 |
| Moteur | EJ22 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.2i 16v 4WD Mot.EJ22 (1º Catalyseur) (1994-1998)
109'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1994-1998 |
| Moteur | EJ22 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.2i 16v 4WD Mot.EJ22 (2º Catalyseur) (1994-1998)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1994-1998 |
| Moteur | EJ22 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.5i 16v Mot.EJ25D (1º Catalyseur) (1996-1998)
309'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.5 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1996-1998 |
| Moteur | EJ25D |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.5i 16v Mot.EJ25 (1998-2003)
198'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.5 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1998-2003 |
| Moteur | EJ25 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 | 3 |
CATALYSEUR SUBARU Legacy 2.5i 16v Mot.EJ25 (2003-2010)
388'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.5 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2010 |
| Moteur | EJ25 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Subaru Legacy
Des indices clairs comme une baisse notable des performances, une hausse inhabituelle de consommation, un voyant moteur allumé ou des gaz mal filtrés signalent qu’il est nécessaire de procéder au remplacement du catalyseur sur votre Subaru Legacy. Sous-estimer ces signes risque de altérer le moteur et provoquer un échec au contrôle antipollution.
Il peut être envisageable de changer le catalyseur seul si vous disposez de connaissances de base et de l’expérience et des outils spécifiques. Toutefois, un technicien spécialisé garantit une installation conforme, évite les fuites et vous permet que votre Subaru Legacy reste aux normes. Avec un spécialiste, vous évitez les erreurs et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, un pot catalytique dure souvent jusqu’à 120 000 km, cela dépend de l’entretien du véhicule. Des trajets courts répétés tend à réduire sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné peut la prolonger.
Un catalyseur neuf remet à niveau le bon fonctionnement du moteur, ce qui aide à limiter la consommation excessive et améliorer la fluidité de conduite. Il faut noter que son rôle principal est avant tout la limitation des rejets nocifs.