Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Suzuki Liana, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Suzuki Liana au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Liana essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Suzuki Liana sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Liana.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Suzuki Liana:
CATALYSEUR SUZUKI Liana 1.3i 16v 2WD Mot.M13A (1º Catalyseur) (Collecteur) (2001-2007)
228'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2007 |
| Moteur | M13A |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR SUZUKI Liana 1.3i 16v 2WD Mot.M13A (2º Catalyseur) (2001-2007)
124'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2007 |
| Moteur | M13A |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR SUZUKI Liana 1.3i 16v 4WD Mot.M13A (1º Catalyseur) (Collecteur) (2001-2007)
228'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2007 |
| Moteur | M13A |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR SUZUKI Liana 1.3i 16v 4WD Mot.M13A (2º Catalyseur) (2001-2007)
229'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2007 |
| Moteur | M13A |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR SUZUKI Liana 1.4DDiS Mot.8HY (2005-2007)
156'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2007 |
| Moteur | 8HY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SUZUKI Liana 1.6i 16v 2WD Mot.M16A (1º Catalyseur) (Collecteur) (2001-2007)
228'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2007 |
| Moteur | M16A |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR SUZUKI Liana 1.6i 16v 2WD Mot.M16A (2º Catalyseur) (2001-2007)
124'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2007 |
| Moteur | M16A |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR SUZUKI Liana 1.6i 16v 4WD Mot.M16A (1º Catalyseur) (Collecteur) (2001-2007)
228'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2007 |
| Moteur | M16A |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR SUZUKI Liana 1.6i 16v 4WD Mot.M16A (2º Catalyseur) (2001-2007)
229'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2007 |
| Moteur | M16A |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Suzuki Liana
Des indices clairs comme des difficultés d’accélération, une surconsommation, un témoin moteur actif ou des émanations d’odeur d’œuf pourri indiquent qu’il convient de procéder au remplacement du catalyseur sur votre Suzuki Liana. Ignorer ces symptômes risque de endommager le moteur et causer un problème lors du contrôle automobile.
Il est possible de remplacer le catalyseur par soi-même si vous avez de bonnes compétences en mécanique et des outils appropriés. Cependant, un technicien spécialisé assure une installation précise, évite les fuites et vous assure que votre Suzuki Liana reste en conformité. Avec un spécialiste, vous évitez les erreurs et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, un pot catalytique dure souvent jusqu’à 120 000 km, cela dépend de l’entretien du véhicule. Un usage en ville peut réduire sa durée de vie, tandis qu’une conduite régulière sur route peut l’allonger.
Un remplacement récent rétablit le fonctionnement optimal du moteur, ce qui tend à diminuer la consommation anormale et favoriser la fluidité de conduite. Cependant son rôle principal reste la limitation des rejets nocifs.