Suzuki
Splash

Catalyseur pour Suzuki Splash

Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Suzuki Splash, au meilleur prix

Achetez votre pot catalytique Suzuki Splash au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Splash essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.


Nos catalyseurs compatibles Suzuki Splash sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.

Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Splash.

Trouvez le bon catalyseur pour votre Suzuki Splash:

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CATALYSEUR SUZUKI Splash 1.0i 12v Mot.K10B (Collecteur) (2007-2014)

CATALYSEUR SUZUKI Splash 1.0i 12v Mot.K10B (Collecteur) (2007-2014)
AUTOLUXfremark

229'95

Prix TTC

Piece Auto STOCK Livraison 24/48 heures
Stock
Caractéristiques
Cylindrée1.0
CarburantEssence
Année2007-2014
MoteurK10B
HomologationE-Mark
EuroEURO 4 | 5

CATALYSEUR SUZUKI Splash 1.2i 16v Mot.K12B EURO 4 (Collecteur) (2007-2010)

CATALYSEUR SUZUKI Splash 1.2i 16v Mot.K12B EURO 4 (Collecteur) (2007-2010)
AUTOLUXfremark

259'95

Prix TTC

Piece Auto STOCK Livraison 14 jours
Stock
Caractéristiques
Cylindrée1.2
CarburantEssence
Année2007-2010
MoteurK12B
HomologationE-Mark
EuroEURO 4

CATALYSEUR SUZUKI Splash 1.2i 16v Mot.K12B EURO 5 (Collecteur) (2007-2014)

CATALYSEUR SUZUKI Splash 1.2i 16v Mot.K12B EURO 5 (Collecteur) (2007-2014)
AUTOLUXfremark

279'95

Prix TTC

Piece Auto STOCK Livraison 24/48 heures
Stock
Caractéristiques
Cylindrée1.2
CarburantEssence
Année2007-2014
MoteurK12B
HomologationE-Mark
EuroEURO 5 | 6

CATALYSEUR SUZUKI Splash 1.3DDiS Mot.Z13DTJ (Modèle Sans FAP) (2008-2010)

CATALYSEUR SUZUKI Splash 1.3DDiS Mot.Z13DTJ (Modèle Sans FAP) (2008-2010)
AUTOLUXfremark

179'95

Prix TTC

Piece Auto STOCK Livraison 24/48 heures
Stock
Caractéristiques
Cylindrée1.3
CarburantDiesel
Année2008-2010
MoteurZ13DTJ
HomologationE-Mark
EuroEURO 4

CATALYSEUR SUZUKI Splash 1.3DDiS Mot.Z13DTJ/ D13A (1º Catalyseur) (2008-2010)

CATALYSEUR SUZUKI Splash 1.3DDiS Mot.Z13DTJ/ D13A (1º Catalyseur) (2008-2010)
AUTOLUXfremark

179'95

Prix TTC

Piece Auto STOCK Livraison 24/48 heures
Stock
Caractéristiques
Cylindrée1.3
CarburantDiesel
Année2008-2010
MoteurZ13DTJ | D13A
HomologationE-Mark
EuroEURO 4

FILTRE À PARTICULES SUZUKI Splash 1.3DDiS Mot.Z13DTJ/ D13A (2º FAP) FAP (2008-2010)

FILTRE À PARTICULES SUZUKI Splash 1.3DDiS Mot.Z13DTJ/ D13A (2º FAP) FAP (2008-2010)
AUTOLUXfremark

149'95

Prix TTC

Piece Auto STOCK Livraison 24/48 heures
Stock
Caractéristiques
Cylindrée1.3
CarburantDiesel
Année2008-2010
MoteurZ13DTJ | D13A
HomologationE-Mark
EuroEURO 4

Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Suzuki Splash

Des indices clairs comme une perte de puissance, une hausse inhabituelle de consommation, l’apparition du voyant antipollution ou des gaz mal filtrés montrent qu’il faut absolument remplacer du catalyseur sur votre Suzuki Splash. Négliger ces indications pourrait compromettre le moteur et causer un refus au contrôle technique.

Il est possible de changer le catalyseur seul si l’on dispose de notions solides en mécanique et des outils spécifiques. Cependant, un garagiste qualifié garantit une pose conforme, assure une étanchéité parfaite et vous permet que votre Suzuki Splash reste aux normes. En passant par un expert, vous assurez un montage sécurisé et optimisez la performance du catalyseur.

En général, ce type de pièce peut fonctionner environ souvent jusqu’à 120 000 km, cela dépend de l’entretien du véhicule. Des trajets courts répétés tend à écourter sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné favorise sa longévité.

Un catalyseur neuf restaure le bon fonctionnement du moteur, ce qui peut réduire la consommation anormale et favoriser la fluidité de conduite. Cependant son rôle principal reste la dépollution des gaz.

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