Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Volkswagen Golf Plus, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Volkswagen Golf Plus au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Golf Plus essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Volkswagen Golf Plus sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Golf Plus.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Volkswagen Golf Plus:
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.2TSi 8v Mot.CBZA/ CBZB (2009-2011)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2011 |
| Moteur | CBZA | CBZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6TDi Mot.CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2010)
404'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2010 |
| Moteur | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.9TDi Mot.BKC/ BLS/ BRU/ BXE/ BXF (Modèle Sans FAP) (2005-2009)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BKC | BLS | BRU | BXE | BXF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Golf Plus 1.9TDi Mot.BLS/ BXJ (FAP) FAP (2005-2009)
419'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BLS | BXJ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0FSi 16v Mot.BLR/ BVY (1º Catalyseur) (Collecteur) (2005-2009)
322'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BLR | BVY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0TDi Mot.BVB/ BMM (FAP) FAP (2005-2009)
419'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BVB | BMM |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0TDi Mot.CBDA/ CBDB/ CBDC/ CFHB/ CFHC (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2014)
404'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2014 |
| Moteur | CBDA | CBDB | CBDC | CFHB | CFHC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.2TSi 8v Mot.CBZA/ CBZB (2011-2014)
289'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2011-2014 |
| Moteur | CBZA | CBZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.BCA (1º Catalyseur) (2005-2006)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2006 |
| Moteur | BCA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.BCA (2º Catalyseur) (2005-2006)
99'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2006 |
| Moteur | BCA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.BUD (1º Catalyseur) (Collecteur) (2006-2009)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2009 |
| Moteur | BUD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.BUD (2º Catalyseur) (2006-2009)
99'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2009 |
| Moteur | BUD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.CGGB (1º Catalyseur) (Collecteur) (2009-2014)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2014 |
| Moteur | CGGB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.CGGB (2º Catalyseur) (2009-2014)
219'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2014 |
| Moteur | CGGB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4FSi 16v Mot.BLN (1º Catalyseur) (2005-2006)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2006 |
| Moteur | BLN |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4FSi 16v Mot.BLN (2º Catalyseur) (2005-2006)
109'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2006 |
| Moteur | BLN |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4TSi 16v Mot.CAXA (2007-2014)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2014 |
| Moteur | CAXA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 | 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4TSi 16v Mot.BLG/ BMY (2006-2008)
269'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2008 |
| Moteur | BLG | BMY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4TSi 16v Mot.CAVD/ CNWA/ CTHD/ CTKA EURO 4 (2008-2010)
269'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2008-2010 |
| Moteur | CAVD | CNWA | CTHD | CTKA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4TSi 16v Mot.CAVD/ CNWA/ CTHD/ CTKA EURO 5 (2010-2014)
319'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CAVD | CNWA | CTHD | CTKA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6i 8v Mot.BSE/ BSF/ CCSA/ CMXA EURO 4 (2005-2010)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2010 |
| Moteur | BSE | BSF | CCSA | CMXA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6i 8v Mot.BSE/ BSF/ CCSA/ CMXA EURO 5 (2010-2014)
215'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | BSE | BSF | CCSA | CMXA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6i 8v Multi-Fuel Mot.CHGA/ CCSA/ CMXA (Tuyau Double) (2007-2014)
215'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2014 |
| Moteur | CHGA | CCSA | CMXA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6i 8v Multi-Fuel Mot.CHGA/ CCSA/ CMXA (Tuyau Simple) (2007-2014)
429'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2014 |
| Moteur | CHGA | CCSA | CMXA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6FSi 16v Mot.BLF (1º Catalyseur) (2005-2008)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2008 |
| Moteur | BLF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6FSi 16v Mot.BLF (2º Catalyseur) (2005-2008)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2008 |
| Moteur | BLF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6TDi Mot.CAYB/ CAYC (Modèle Sans FAP) (2009-2011)
529'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2011 |
| Moteur | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6TDi Mot.CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2014)
356'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0FSi 16v Mot.BLR/ BVY (2º Catalyseur) (2005-2009)
289'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BLR | BVY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0FSi 16v Mot.BLY/ BVZ (2º Catalyseur) (2005-2009)
377'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BLY | BVZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0TDi Mot.BEE/ BKD/ AZV (Modèle Sans FAP) (2005-2009)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BEE | BKD | AZV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Volkswagen Golf Plus
Des signes comme des difficultés d’accélération, une consommation de carburant plus élevée, l’apparition du voyant antipollution ou des gaz mal filtrés indiquent qu’il convient de changer du catalyseur sur votre Volkswagen Golf Plus. Ignorer ces symptômes risque de altérer le moteur et causer un échec au contrôle antipollution.
Il peut être envisageable de remplacer le catalyseur par soi-même si l’on dispose de bonnes compétences en mécanique et des outils spécifiques. Toutefois, un technicien spécialisé assure une installation conforme, réduit les risques de problème et vous assure que votre Volkswagen Golf Plus reste en conformité. En passant par un expert, vous gagnez du temps et optimisez la performance du catalyseur.
En général, un catalyseur peut fonctionner environ entre 80 000 et 120 000 km, selon l’entretien du véhicule. Des trajets courts répétés peut diminuer sa durée de vie, tandis qu’une conduite régulière sur route favorise sa longévité.
Un pot catalytique en bon état restaure le fonctionnement optimal du moteur, ce qui tend à diminuer la surconsommation et améliorer la fluidité de conduite. Toutefois son rôle principal reste la dépollution des gaz.