Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Volkswagen Golf Plus, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Volkswagen Golf Plus au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Golf Plus essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Volkswagen Golf Plus sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Golf Plus.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Volkswagen Golf Plus:
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.2TSi 8v Mot.CBZA/ CBZB (2009-2011)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2011 |
| Moteur | CBZA | CBZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.2TSi 8v Mot.CBZA/ CBZB (2011-2014)
289'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2011-2014 |
| Moteur | CBZA | CBZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.BCA (1º Catalyseur) (2005-2006)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2006 |
| Moteur | BCA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.BCA (2º Catalyseur) (2005-2006)
99'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2006 |
| Moteur | BCA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.BUD (1º Catalyseur) (Collecteur) (2006-2009)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2009 |
| Moteur | BUD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.BUD (2º Catalyseur) (2006-2009)
99'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2009 |
| Moteur | BUD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.CGGB (1º Catalyseur) (Collecteur) (2009-2014)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2014 |
| Moteur | CGGB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4i 16v Mot.CGGB (2º Catalyseur) (2009-2014)
219'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2014 |
| Moteur | CGGB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4FSi 16v Mot.BLN (1º Catalyseur) (2005-2006)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2006 |
| Moteur | BLN |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4FSi 16v Mot.BLN (2º Catalyseur) (2005-2006)
109'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2006 |
| Moteur | BLN |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4TSi 16v Mot.CAXA (2007-2014)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2014 |
| Moteur | CAXA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 | 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4TSi 16v Mot.BLG/ BMY (2006-2008)
269'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2008 |
| Moteur | BLG | BMY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4TSi 16v Mot.CAVD/ CNWA/ CTHD/ CTKA EURO 4 (2008-2010)
269'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2008-2010 |
| Moteur | CAVD | CNWA | CTHD | CTKA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4TSi 16v Mot.CAVD/ CNWA/ CTHD/ CTKA EURO 5 (2010-2014)
319'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CAVD | CNWA | CTHD | CTKA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6i 8v Mot.BSE/ BSF/ CCSA/ CMXA EURO 4 (2005-2010)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2010 |
| Moteur | BSE | BSF | CCSA | CMXA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6i 8v Mot.BSE/ BSF/ CCSA/ CMXA EURO 5 (2010-2014)
215'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | BSE | BSF | CCSA | CMXA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6i 8v Multi-Fuel Mot.CHGA/ CCSA/ CMXA (Tuyau Double) (2007-2014)
215'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2014 |
| Moteur | CHGA | CCSA | CMXA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6i 8v Multi-Fuel Mot.CHGA/ CCSA/ CMXA (Tuyau Simple) (2007-2014)
429'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2014 |
| Moteur | CHGA | CCSA | CMXA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6FSi 16v Mot.BLF (1º Catalyseur) (2005-2008)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2008 |
| Moteur | BLF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6FSi 16v Mot.BLF (2º Catalyseur) (2005-2008)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2008 |
| Moteur | BLF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6TDi Mot.CAYB/ CAYC (Modèle Sans FAP) (2009-2011)
529'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2011 |
| Moteur | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6TDi Mot.CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2010)
404'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2010 |
| Moteur | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Golf Plus 1.6TDi Mot.CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2014)
356'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 1.9TDi Mot.BKC/ BLS/ BRU/ BXE/ BXF (Modèle Sans FAP) (2005-2009)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BKC | BLS | BRU | BXE | BXF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Golf Plus 1.9TDi Mot.BLS/ BXJ (FAP) FAP (2005-2009)
419'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BLS | BXJ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0FSi 16v Mot.BLR/ BVY (1º Catalyseur) (Collecteur) (2005-2009)
322'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BLR | BVY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0FSi 16v Mot.BLR/ BVY (2º Catalyseur) (2005-2009)
289'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BLR | BVY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0FSi 16v Mot.BLY/ BVZ (2º Catalyseur) (2005-2009)
377'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BLY | BVZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0TDi Mot.BEE/ BKD/ AZV (Modèle Sans FAP) (2005-2009)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BEE | BKD | AZV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0TDi Mot.BVB/ BMM (FAP) FAP (2005-2009)
419'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2009 |
| Moteur | BVB | BMM |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Golf Plus 2.0TDi Mot.CBDA/ CBDB/ CBDC/ CFHB/ CFHC (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2014)
404'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2014 |
| Moteur | CBDA | CBDB | CBDC | CFHB | CFHC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Volkswagen Golf Plus
Des indices clairs comme une baisse notable des performances, une surconsommation, un témoin moteur actif ou une odeur inhabituelle signalent qu’il faut absolument changer du catalyseur sur votre Volkswagen Golf Plus. Ignorer ces signes pourrait compromettre le moteur et entraîner un problème lors du contrôle automobile.
Il peut être envisageable de remplacer le catalyseur par soi-même si vous avez de bonnes compétences en mécanique et des outils spécifiques. Cependant, un professionnel assure une installation conforme, évite les fuites et vous assure que votre Volkswagen Golf Plus reste réglementairement valide. En passant par un expert, vous assurez un montage sécurisé et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, ce type de pièce dure 80 000 à 120 000 kilomètres, en fonction de la qualité du carburant. Un usage en ville peut réduire sa durée de vie, tandis qu’une utilisation mixte peut la prolonger.
Un catalyseur neuf remet à niveau le rendement normal du moteur, ce qui peut réduire la consommation anormale et améliorer la fluidité de conduite. Il faut noter que son rôle principal demeure la réduction des émissions polluantes.