Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Volkswagen Touran, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Volkswagen Touran au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Touran essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Volkswagen Touran sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Touran.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Volkswagen Touran:
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.2TSi 8v Mot.CBZB (2010-2011)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2011 |
| Moteur | CBZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.2TSi 8v Mot.CBZB (2011-2015)
289'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2011-2015 |
| Moteur | CBZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.2TSi 16v Mot.CYVB (2015->)
759'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-> |
| Moteur | CYVB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.4TSi 16v Mot.BLG/ BMY/ CAVB/ CTHB (2006-2010)
269'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | BLG | BMY | CAVB | CTHB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.4TSi 16v Mot.CAVC/ CTHC/ CAVB/ CTHB (2010-2015)
319'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | CAVC | CTHC | CAVB | CTHB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.4TSi 16v Mot.CZDA (2015->)
399'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-> |
| Moteur | CZDA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Touran 1.5TSi 16v Mot.DADA/ DPCA (Catalyseur+GPF) GPF (2018->)
575'98
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2018-> |
| Moteur | DADA | DPCA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.6i 8v Mot.BGU/ BSE/ BSF (2003-2010)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2010 |
| Moteur | BGU | BSE | BSF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.6FSi 16v Mot.BAG (1º Catalyseur) (2003-2003)
159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2003 |
| Moteur | BAG |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.6FSi 16v Mot.BAG (1º Catalyseur) (2003-2007)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2007 |
| Moteur | BAG |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.6FSi 16v Mot.BAG (2º Catalyseur) (2003-2007)
159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2007 |
| Moteur | BAG |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.6FSi 16v Mot.BLP (1º Catalyseur) (2003-2007)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2007 |
| Moteur | BLP |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.6FSi 16v Mot.BLP (2º Catalyseur) (2003-2007)
159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2007 |
| Moteur | BLP |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.6FSi 16v Mot.BLF (1º Catalyseur) (2003-2007)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2007 |
| Moteur | BLF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.6FSi 16v Mot.BLF (2º Catalyseur) (2003-2007)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2007 |
| Moteur | BLF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Touran 1.6TDi Mot.CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2015)
356'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Touran 1.6TDi Mot.CRKB/ DGDA (Catalyseur+FAP) FAP (2015->)
524'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-> |
| Moteur | CRKB | DGDA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 1.9TDi Mot.AVQ/ BKC/ BRU/ BXE/ BXF (Modèle Sans FAP) (2003-2010)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2003-2010 |
| Moteur | AVQ | BKC | BRU | BXE | BXF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Touran 1.9TDi Mot.BLS/ BXJ (FAP) FAP (2003-2010)
419'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2003-2010 |
| Moteur | BLS | BXJ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 2.0FSi 16v Mot.BLR/ BVY (1º Catalyseur) (Collecteur) (2003-2008)
322'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2008 |
| Moteur | BLR | BVY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 2.0FSi 16v Mot.BLR/ BVY (2º Catalyseur) (2003-2008)
289'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2008 |
| Moteur | BLR | BVY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 2.0FSi 16v Mot.AXW/ BLX (1º Catalyseur) (Collecteur) (2003-2008)
322'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2008 |
| Moteur | AXW | BLX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 2.0FSi 16v Mot.AXW/ BLX (2º Catalyseur) (2003-2008)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2008 |
| Moteur | AXW | BLX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 2.0FSi 16v Mot.BLY/ BVZ (2º Catalyseur) (2003-2008)
377'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2008 |
| Moteur | BLY | BVZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLKSWAGEN Touran 2.0TDi Mot.AZV/ BKD (Modèle Sans FAP) (2003-2010)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2003-2010 |
| Moteur | AZV | BKD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Touran 2.0TDi Mot.BMM (FAP) FAP (2005-2010)
419'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2010 |
| Moteur | BMM |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Touran 2.0TDi Mot.BMN (FAP) FAP (2005-2010)
479'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2010 |
| Moteur | BMN |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Touran 2.0TDi Mot.CFHC/ CFHF (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2015)
356'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | CFHC | CFHF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Touran 2.0TDi Mot.CFJA/ CFJB (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2015)
399'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | CFJA | CFJB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Touran 2.0TDi Mot.DFHA (Catalyseur+FAP) FAP (2015-2019)
634'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2019 |
| Moteur | DFHA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES VOLKSWAGEN Touran 2.0TDi Mot.CYKB/ DFEB/ DFEA/ DFGA/ DFGB/ DFGC (Catalyseur+FAP) FAP (2015->)
524'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-> |
| Moteur | CYKB | DFEB | DFEA | DFGA | DFGB | DFGC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Volkswagen Touran
Des indices clairs comme une perte de puissance, une consommation de carburant plus élevée, un témoin moteur actif ou des émanations d’odeur d’œuf pourri indiquent qu’il est nécessaire de changer du catalyseur sur votre Volkswagen Touran. Sous-estimer ces signes pourrait altérer le moteur et entraîner un problème lors du contrôle automobile.
Il est possible d’installer le catalyseur par soi-même si l’on dispose de bonnes compétences en mécanique et des outils spécifiques. Toutefois, un professionnel vous garantit une installation conforme, réduit les risques de problème et vous assure que votre Volkswagen Touran reste réglementairement valide. Avec un spécialiste, vous assurez un montage sécurisé et améliorez la fiabilité du catalyseur.
En général, un catalyseur a une durée de vie de 80 000 à 120 000 kilomètres, cela dépend de la qualité du carburant. Des trajets courts répétés tend à réduire sa durée de vie, tandis qu’une utilisation mixte peut la prolonger.
Un pot catalytique en bon état restaure le rendement normal du moteur, ce qui aide à limiter la consommation excessive et optimiser la fluidité de conduite. Cependant son rôle principal est avant tout la réduction des émissions polluantes.