Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Volvo S80, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Volvo S80 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle S80 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Volvo S80 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle S80.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Volvo S80:
FILTRE À PARTICULES VOLVO S80 1.6TD Mot.D4164T EURO 4 (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2011)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2011 |
| Moteur | D4164T |
| Homologation | E-Mark |
FILTRE À PARTICULES VOLVO S80 1.6TD Mot.D4164T EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2011)
695'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2011 |
| Moteur | D4164T |
| Homologation | E-Mark |
FILTRE À PARTICULES VOLVO S80 1.6TD Mot.D4162T (Jusqu'à Chassis ->177912) (Catalyseur+FAP) FAP (2011-2012)
419'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2012 |
| Moteur | D4162T |
| Homologation | E-Mark |
FILTRE À PARTICULES VOLVO S80 1.6TD Mot.D4162T (Depuis Chassis ->177913) (Catalyseur+FAP) FAP (2011-2016)
399'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2016 |
| Moteur | D4162T |
| Homologation | E-Mark |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.0i 20v Turbo Mot.B5204T5 (2000-2004)
343'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2000-2004 |
| Moteur | B5204T5 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
FILTRE À PARTICULES VOLVO S80 2.0TD Mot.D4204T (2º FAP) FAP (2008-2011)
159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2008-2011 |
| Moteur | D4204T |
| Homologation | E-Mark |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.4i 20v Mot.B5244S/ B5244S2 (1998-2001)
379'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1998-2001 |
| Moteur | B5244S | B5244S2 |
| Euro | EURO 2 | 3 |
FILTRE À PARTICULES VOLVO S80 2.4TD Mot.D5244T4/ D5244T5 (2º FAP) FAP (2006-2010)
244'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | D5244T4 | D5244T5 |
| Homologation | E-Mark |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.4TD Mot.D5244T10/ D5244T14/ D5244T19 (1º Catalyseur) (2010-2011)
329'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2011 |
| Moteur | D5244T10 | D5244T14 | D5244T19 |
| Homologation | E-Mark |
FILTRE À PARTICULES VOLVO S80 2.4TD Mot.D5244T10/ D5244T14/ D5244T19 (2º FAP) FAP (2010-2011)
309'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2011 |
| Moteur | D5244T10 | D5244T14 | D5244T19 |
| Homologation | E-Mark |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.4TD AWD Mot.D5244T10/ D5244T15 (1º Catalyseur) (2011-2015)
329'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2015 |
| Moteur | D5244T10 | D5244T15 |
| Homologation | E-Mark |
FILTRE À PARTICULES VOLVO S80 2.4TD AWD Mot.D5244T10/ D5244T15 (2º FAP) FAP (2011-2015)
309'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2015 |
| Moteur | D5244T10 | D5244T15 |
| Homologation | E-Mark |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.8i 24v Mot.B6284T (1998-2001)
388'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1998-2001 |
| Moteur | B6284T |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.0i 16v Mot.B4204T6/ B4204T7 (2010-2015)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2015 |
| Moteur | B4204T6 | B4204T7 |
| Homologation | E-Mark |
FILTRE À PARTICULES VOLVO S80 2.0TD Mot.D5204T2/ D5204T3 (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2013)
523'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2013 |
| Moteur | D5204T2 | D5204T3 |
| Homologation | E-Mark |
FILTRE À PARTICULES VOLVO S80 2.0TD Mot.D4204T5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2016)
563'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2016 |
| Moteur | D4204T5 |
| Homologation | E-Mark |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.4i 20v Mot.B5244S/ B5244S2 (1º Catalyseur) (Collecteur) (2001-2006)
300'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2006 |
| Moteur | B5244S | B5244S2 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.4i 20v Mot.B5244S/ B5244S2 (2º Catalyseur) (2001-2006)
245'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2006 |
| Moteur | B5244S | B5244S2 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.4i 20v Turbo Mot.B5244T3 (2000-2003)
343'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2000-2003 |
| Moteur | B5244T3 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.4TD Mot.D5244T/ D5244T2 (Modèle Sans FAP) (Manuel) (2001-2006)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2001-2006 |
| Moteur | D5244T | D5244T2 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.4TD Mot.D5244T/ D5244T2 (Modèle Sans FAP) (Automatique) (2001-2006)
449'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2001-2006 |
| Moteur | D5244T | D5244T2 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.9i 24v Mot.B6304S3 (Manuel) (1998-2001)
269'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.9 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1998-2001 |
| Moteur | B6304S3 |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.9i 24v Mot.B6304S3 (Automatique) (1998-2001)
388'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.9 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1998-2001 |
| Moteur | B6304S3 |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR VOLVO S80 2.9i 24v Mot.B6294S (1999-2006)
824'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.9 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2006 |
| Moteur | B6294S |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Volvo S80
Comment déterminer si le catalyseur de ma Volvo S80 présente un problème et implique être remplacé ?
Des signes comme une perte de puissance, une consommation de carburant plus élevée, un témoin moteur actif ou une odeur inhabituelle indiquent qu’il faut absolument remplacer du catalyseur sur votre Volvo S80. Négliger ces symptômes risque de altérer le moteur et provoquer un échec au contrôle antipollution.
Il peut être envisageable de remplacer le catalyseur soi-même si vous avez de connaissances de base et de l’expérience et des équipements adéquats. Toutefois, un technicien spécialisé garantit une pose précise, assure une étanchéité parfaite et vous permet que votre Volvo S80 reste réglementairement valide. En passant par un expert, vous gagnez du temps et prolongez la durée de vie du catalyseur.
En général, un catalyseur peut fonctionner environ 80 000 à 120 000 kilomètres, en fonction de l’entretien du véhicule. Une utilisation urbaine fréquente risque de diminuer sa durée de vie, tandis qu’une utilisation mixte peut la prolonger.
Un catalyseur neuf restaure le rendement normal du moteur, ce qui tend à diminuer la surconsommation et améliorer la fluidité de conduite. Il faut noter que son rôle principal demeure la dépollution des gaz.