FAP pour automobile compatibles avec tous les modèles Opel Astra, au meilleur prix
Achetez votre FAP Opel Astra au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez un filtre à particules pour un modèle Astra essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations et vous assurent une réduction efficace des émissions polluantes.
Nos filtres à particules compatibles Opel Astra sont homologués selon les normes européennes, et sont conçus pour retenir les particules fines émises par le moteur, garantissant une dépollution optimale. Que vous remplaçiez un filtre obstrué ou que vous souhaitiez maintenir votre Opel Astra en conformité avec les réglementations antipollution, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et disponible en stock.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et rapide, et d’un service client réactif pour tous vos besoins en FAP pour automobile Opel Astra.
Trouvez le bon FAP pour votre Opel Astra :
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra H 1.3CDTi Mot.Z13DTH (Modèle Avec FAP) (2º FAP) FAP (2004-2009)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2009 |
| Moteur | Z13DTH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra H 1.7CDTi Mot.Z17DTJ/ Z17DTR EURO 4 (2º Catalyseur+FAP) FAP (2007-2009)
264'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2009 |
| Moteur | Z17DTJ | Z17DTR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra H 1.7CDTi Mot.A17DTJ/ A17DTR EURO 5 (2º Catalyseur+FAP) FAP (2009-2009)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2009 |
| Moteur | A17DTJ | A17DTR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra H 1.9CDTi Mot.Z19DTH/ Z19DTJ (Hatchback) (2º Catalyseur+FAP) FAP (2004-2009)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2009 |
| Moteur | Z19DTH | Z19DTJ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra H 1.9CDTi Mot.Z19DTH/ Z19DTJ (Estate / Van) (2º Catalyseur+FAP) FAP (2004-2009)
439'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2009 |
| Moteur | Z19DTH | Z19DTJ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra H 1.9CDTi Mot.Z19DTL/ Z19DT (Hatchback) (2º Catalyseur+FAP) FAP (2004-2009)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2009 |
| Moteur | Z19DTL | Z19DT |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra H 1.9CDTi Mot.Z19DTL/ Z19DT (Estate / Van) (2º Catalyseur+FAP) FAP (2004-2009)
439'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2009 |
| Moteur | Z19DTL | Z19DT |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra J 1.3CDTi Mot.A13DTE (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2015)
382'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | A13DTE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra J 1.7CDTi Mot.A17DTC/ A17DTE/ A17DTF/ A17DTJ/ A17DTL/ A17DTN/ A17DTR/ A17DTS (2º Catalyseur+FAP) FAP (2009-2015)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | A17DTC | A17DTE | A17DTF | A17DTJ | A17DTL | A17DTN | A17DTR | A17DTS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra J 2.0CDTi Mot.A20DTH (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2015)
491'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | A20DTH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra K 1.5CDTi Mot.D15DTH (Catalyseur+FAP) FAP (2021-2022)
629'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2021-2022 |
| Moteur | D15DTH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra K 1.6CDTi Mot.D16DTI/ D16DTN/ D16DTH (Catalyseur+FAP) FAP (2015-2022)
537'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2022 |
| Moteur | D16DTI | D16DTN | D16DTH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES OPEL Astra L 1.6i 16v Plug-in Hybrid Mot.DGZ (Catalyseur+GPF) GPF (2022->)
483'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2022-> |
| Moteur | DGZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les filtres à particules pour Opel Astra
Les indices d'un filtre à particules bouché incluent une perte de puissance, une consommation de carburant élevée, et l’apparition du voyant antipollution. Si vous remarquez l’un de ces signes, il est recommandé de vérifier votre filtre à particules. Ignorer ces symptômes peut endommager le moteur de votre véhicule.
Rouler sans filtre à particules est fortement déconseillé dans la plupart des pays européens, car il empêche le bon fonctionnement du système antipollution du véhicule. De plus, cela peut endommager votre moteur et entraîner des refus au contrôle technique. Il est donc important de maintenir votre véhicule équipé d’un filtre à particules en bon état pour éviter des problèmes de conformité et des coûts supplémentaires.
Bien qu'il soit possible de remplacer un filtre à particules soi-même si vous avez des connaissances en mécanique, il est généralement recommandé de recourir à un garagiste qualifié pour assurer une installation correcte. Un professionnel assure une pose conforme, évite les fuites et vous garantit que votre Opel Astra reste en conformité. En confiant l’installation à un professionnel, vous assurez un montage sécurisé et améliorez la fiabilité du filtre.
Pour prolonger la durée de vie de votre filtre à particules, il est conseillé de ne pas faire uniquement des trajets urbains afin de permettre au filtre de se régénérer correctement. Évitez également de conduire avec un moteur qui présente une perte de puissance ou une surconsommation de carburant. Un nettoyage périodique de votre système d’échappement peut également contribuer à maintenir le filtre en bon état et à éviter l’encrassement prématuré.