Lève-vitre avant gauche et droit compatibles avec tous les modèles Chevrolet Kalos, au meilleur prix
Achetez votre lève-vitre Chevrolet Kalos au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Si vous cherchez un lève-vitre avant gauche ou droit pour votre modèle Kalos, ou un mécanisme pour les vitres arrière, nos références couvrent toutes les générations et assurent un coulissement fluide et précis de la vitre.
Nos lève-vitres compatibles Chevrolet Kalos sont homologués selon les normes européennes et conçus pour offrir fiabilité et longévité au quotidien. Vous trouverez des versions électriques et manuelles, des kits complets (mécanisme + moteur) ou des mécanismes seuls, adaptés aux connectiques d’origine et aux fixations du véhicule. Chaque pièce garantit une excellente durabilité, une compatibilité vérifiée et une installation facilitée. Toutes nos références sont neuves, fiables et disponibles en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en lève-vitre pour Chevrolet Kalos.
Trouvez le bon lève-vitre manuel ou électrique pour votre voiture Chevrolet Kalos :
LÈVE-VITRE CHEVROLET KALOS 2005-2009 5 PORTES / ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / 2 BROCHES / AVANT GAUCHE
85'29
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE CHEVROLET KALOS 2005-2009 5 PORTES / ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / 2 BROCHES / AVANT DROIT
85'29
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
Questions fréquentes sur les lève-vitres pour Chevrolet Kalos
La conversion vers un système motorisé n’est pas une simple substitution cela nécessite faisceau électrique, boutons et relais : monter le moteur, effectuer une codification et parfois Selon le véhicule. il convient de vérifier la légalité de la modification, Dans la plupart des cas. il est préférable de le remplacer par l’équivalent d’origine pour assurer un montage fiable. Passer d’un système motorisé à un mécanisme à manivelle est rare et peu recommandé et n’est souvent pas prévu par le constructeur.
Si vous entendez le moteur fonctionner mais que le vitrage reste immobile, le problème vient souvent du câble ou des guides. Quand aucun bruit n’est perceptible, il faut vérifier les fusibles, l’interrupteur et les connecteurs. Si le courant arrive mais que le moteur ne réagit pas, il est usé. Un mouvement lent ou saccadé peut aussi venir de rails secs. Pour le confirmer, il est conseillé de démonter le panneau de porte avant de remplacer la pièce.
Non, les mécanismes de vitre sont différents selon le côté et l’emplacement. Un mécanisme avant conducteur n’est pas compatible avec un arrière droit. Les différences concernent la forme du rail, les fixations et les connecteurs. Avant d’acheter pour garantir la compatibilité.
Il reste faisable de monter un mécanisme si soi-même. Cependant, il faut éviter les faux mouvements, car une erreur peut déconnecter l’airbag latéral. Les modèles équipés de fonctions automatiques nécessitent souvent un calibrage après montage. Confier le montage à un expert évite les erreurs et assure la fiabilité du système.