Lève-vitre avant gauche et droit compatibles avec tous les modèles Mercedes Classe GL, au meilleur prix
Achetez votre lève-vitre Mercedes Classe GL au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Si vous cherchez un lève-vitre avant gauche ou droit pour votre modèle Classe GL, ou un mécanisme pour les vitres arrière, nos références couvrent toutes les générations et assurent un coulissement fluide et précis de la vitre.
Nos lève-vitres compatibles Mercedes Classe GL sont homologués selon les normes européennes et conçus pour offrir fiabilité et longévité au quotidien. Vous trouverez des versions électriques et manuelles, des kits complets (mécanisme + moteur) ou des mécanismes seuls, adaptés aux connectiques d’origine et aux fixations du véhicule. Chaque pièce garantit une excellente durabilité, une compatibilité vérifiée et une installation facilitée. Toutes nos références sont neuves, fiables et disponibles en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en lève-vitre pour Mercedes Classe GL.
Trouvez le bon lève-vitre manuel ou électrique pour votre voiture Mercedes Classe GL :
LÈVE-VITRE MERCEDES CLASSE GL (X166) 2012-2016 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
140'63
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE MERCEDES CLASSE GL (X166) 2012-2016 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
140'63
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
Questions fréquentes sur les lève-vitres pour Mercedes Classe GL
La conversion vers un système motorisé exige plus qu’un simple changement de pièces il faut adapter l’alimentation et la commande : monter le moteur, réinitialiser/programmer le module de porte et parfois Selon le véhicule. une homologation ou une mise en conformité peut être requise, En pratique. mieux vaut rester sur la configuration d’usine pour assurer un montage fiable. Passer d’un système motorisé à un mécanisme à manivelle est inhabituel et complexe et n’est souvent pas prévu par le constructeur.
Si vous entendez le moteur fonctionner mais que le vitrage reste immobile, le problème vient souvent du câble ou des guides. Quand aucun bruit n’est perceptible, il faut vérifier les fusibles, l’interrupteur et les connecteurs. Si le courant arrive mais que le moteur ne réagit pas, il est en fin de vie. Un mouvement irrégulier peut aussi venir d’un câble effiloché. Pour le confirmer, il est conseillé de démonter le panneau de porte avant de remplacer la pièce.
Non, les mécanismes de vitre sont différents selon le côté et l’emplacement. Un mécanisme avant conducteur n’est pas compatible avec un arrière droit. Les différences concernent la forme du rail, les fixations et les connecteurs. Avant d’acheter pour faciliter le montage.
Il reste faisable de changer un mécanisme si par soi-même. Cependant, il faut le manipuler avec précaution, car une erreur peut abîmer la porte. Les modèles équipés de fonctions automatiques nécessitent souvent un calibrage après montage. Confier le montage à un expert évite les erreurs et assure la fiabilité du système.