Lève-vitre avant gauche et droit compatibles avec tous les modèles Rover 200, au meilleur prix
Achetez votre lève-vitre Rover 200 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Si vous cherchez un lève-vitre avant gauche ou droit pour votre modèle 200, ou un mécanisme pour les vitres arrière, nos références couvrent toutes les générations et assurent un coulissement fluide et précis de la vitre.
Nos lève-vitres compatibles Rover 200 sont homologués selon les normes européennes et conçus pour offrir fiabilité et longévité au quotidien. Vous trouverez des versions électriques et manuelles, des kits complets (mécanisme + moteur) ou des mécanismes seuls, adaptés aux connectiques d’origine et aux fixations du véhicule. Chaque pièce garantit une excellente durabilité, une compatibilité vérifiée et une installation facilitée. Toutes nos références sont neuves, fiables et disponibles en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en lève-vitre pour Rover 200.
Trouvez le bon lève-vitre manuel ou électrique pour votre voiture Rover 200 :
LÈVE-VITRE ROVER 200 1989-1995 5 PORTES / ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / 2 BROCHES / AVANT GAUCHE
116'39
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE ROVER 200 1989-1995 5 PORTES / ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / 2 BROCHES / AVANT DROIT
116'39
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE ROVER 200 1995-1999 2/4 PORTES / ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / 2 BROCHES / AVANT GAUCHE
96'87
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE ROVER 200 1995-1999 2/4 PORTES / ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / 2 BROCHES / AVANT DROIT
96'87
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
Questions fréquentes sur les lève-vitres pour Rover 200
La conversion vers un système motorisé n’est pas plug-and-play cela nécessite faisceau électrique, boutons et relais : monter le moteur, procéder à un calibrage du moteur et parfois Selon le véhicule. il peut y avoir des exigences réglementaires, En pratique. mieux vaut rester sur la configuration d’usine pour assurer un montage fiable. Passer d’électrique à manuel est inhabituel et complexe et risque de poser des problèmes de fixation et de sécurité.
Si vous entendez le moteur fonctionner mais que le vitrage reste immobile, le problème vient souvent du câble ou des guides. Quand aucun bruit n’est perceptible, il faut vérifier les fusibles, l’interrupteur et les connecteurs. Si le courant arrive mais que le moteur ne réagit pas, il est usé. Un mouvement avec à-coups peut aussi venir de guides encrassés. Pour le confirmer, il est conseillé de démonter le panneau de porte avant de changer la pièce.
Non, les mécanismes de vitre sont différents selon le côté et l’emplacement. Un mécanisme avant conducteur n’est pas compatible avec un arrière droit. Les différences concernent la forme du rail, les fixations et les connecteurs. Avant d’acheter pour faciliter le montage.
Il reste faisable de remplacer un mécanisme si soi-même. Toutefois, il faut éviter les faux mouvements, car une erreur peut abîmer la porte. Les modèles équipés de fonctions automatiques nécessitent souvent une réinitialisation après montage. Un professionnel garantit un alignement correct, une étanchéité parfaite et un fonctionnement durable.