Lève-vitre avant gauche et droit compatibles avec tous les modèles Seat Panda, au meilleur prix
Achetez votre lève-vitre Seat Panda au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Si vous cherchez un lève-vitre avant gauche ou droit pour votre modèle Panda, ou un mécanisme pour les vitres arrière, nos références couvrent toutes les générations et assurent un coulissement fluide et précis de la vitre.
Nos lève-vitres compatibles Seat Panda sont homologués selon les normes européennes et conçus pour offrir fiabilité et longévité au quotidien. Vous trouverez des versions électriques et manuelles, des kits complets (mécanisme + moteur) ou des mécanismes seuls, adaptés aux connectiques d’origine et aux fixations du véhicule. Chaque pièce garantit une excellente durabilité, une compatibilité vérifiée et une installation facilitée. Toutes nos références sont neuves, fiables et disponibles en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en lève-vitre pour Seat Panda.
Trouvez le bon lève-vitre manuel ou électrique pour votre voiture Seat Panda :
LÈVE-VITRE SEAT PANDA 1980-1986 MANUEL / AVANT GAUCHE
31'56
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | MANUEL |
LÈVE-VITRE SEAT PANDA 1980-1986 MANUEL / AVANT DROIT
31'56
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | MANUEL |
Questions fréquentes sur les lève-vitres pour Seat Panda
Le passage de manuel à électrique n’est pas plug-and-play il faut ajouter le câblage et les interrupteurs : intégrer un bloc moteur, effectuer une codification et parfois D’après le modèle. il convient de vérifier la légalité de la modification, Dans la plupart des cas. il est conseillé de conserver le type d’origine pour assurer un montage fiable. Passer d’électrique à manuel n’apporte généralement pas d’avantage et peut entraîner des incompatibilités.
Si le moteur tourne mais que la vitre ne bouge pas, le mécanisme est probablement en cause. Quand vous n’entendez pas le moteur, il faut contrôler l’alimentation et le bouton. Si le courant arrive mais que le moteur ne réagit pas, il est en fin de vie. Un mouvement avec à-coups peut aussi venir de guides encrassés. Pour le confirmer, vérifiez visuellement l’état du système avant de changer la pièce.
Non, les lèves-vitres sont spécifiques à chaque position. Un lève-vitre avant gauche n’est pas compatible avec un modèle passager arrière. Les différences concernent le type de moteur et la longueur du câble. Lors de la commande pour éviter les erreurs.
Il peut être envisageable de monter un lève-vitre si vous possédez les bons outils. Néanmoins, il faut éviter les faux mouvements, car une erreur peut casser le verre. Les modèles avec antipincement ou module confort nécessitent souvent un calibrage après montage. Un professionnel garantit un alignement correct, une étanchéité parfaite et un fonctionnement durable.