Pare-chocs avant ou arrière compatibles avec tous les modèles Citroen C25, au meilleur prix
Achetez votre pare-chocs Citroen C25 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez un pare-chocs avant ou arrière pour un modèle C25, nos références couvrent toutes les générations et vous garantissent une protection optimale et une sécurité renforcée sur la route.
Nos pare-chocs compatibles Citroen C25 sont homologués selon les normes européennes et conçus pour absorber efficacement les chocs et protéger la carrosserie de votre véhicule, garantissant durabilité et fiabilité. Que vous remplaciez un pare-chocs endommagé ou que vous souhaitiez installer un pare-chocs voiture neuf, vous trouverez ici une pièce adaptée, fiable et disponible en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, et d’un service client réactif pour tous vos besoins en pare-chocs pour Citroen C25.
Trouvez le bon pare-chocs pour votre voiture Citroen C25 :
PARE-CHOCS CITROEN C25 1990-1994 AVANT / CENTRALE
102'27
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT CENTRAL |
Questions fréquentes sur les pare-chocs pour Citroen C25
Non, pas forcément. Selon la configuration du modèle, certains pare-chocs sont prévus avec et/ou les perçages pour capteurs, et d’autres non. Les supports et caches sont généralement vendus séparément.
Le pare-chocs avec apprêt est livré prêt à recevoir la peinture, ce qui rend plus simple la pose de la base et du vernis. Le modèle texturé offre une texture mate, qui ne se peint généralement pas. Selon le style du véhicule, l’un ou l’autre fera l’affaire.
On peut le faire soi-même si vous avez de l’expérience et possédez du pistolet et d’un espace ventilé. Toutefois, un professionnel vous garantit et une meilleure correspondance de teinte. Si le modèle est déjà prêt à peindre, le travail est plus simple, mais le savoir-faire du peintre garantit un meilleur résultat.
Il n’y a pas de durée déterminée pour changer un pare-chocs automobile. On le remplace en cas de fissure ou choc ou qu’il ne tient plus en place. Les indications courantes incluent fissures ou ruptures, pièces mal fixées, ou difficultés à fixer les accessoires. En cas de fort impact, il convient aussi de contrôler, car en cas de déformation l’alignement restera incorrect.
Le montage d’un pare-chocs neuf peut se faire sans l’aide d’un garagiste, si l’on possède des notions de base en mécanique. Néanmoins, sur les véhicules avec lave-phares intégrés, la pose devient plus complexe. Un carrossier assure un alignement parfait et évite les mauvais ajustements. Les pièces de maintien doivent être remplacés s’ils sont tordus ou si l’assemblage devient instable, car ils assurent la rigidité.