Pare-chocs avant ou arrière compatibles avec tous les modèles Citroen Xantia, au meilleur prix
Achetez votre pare-chocs Citroen Xantia au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez un pare-chocs avant ou arrière pour un modèle Xantia, nos références couvrent toutes les générations et vous garantissent une protection optimale et une sécurité renforcée sur la route.
Nos pare-chocs compatibles Citroen Xantia sont homologués selon les normes européennes et conçus pour absorber efficacement les chocs et protéger la carrosserie de votre véhicule, garantissant durabilité et fiabilité. Que vous remplaciez un pare-chocs endommagé ou que vous souhaitiez installer un pare-chocs voiture neuf, vous trouverez ici une pièce adaptée, fiable et disponible en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, et d’un service client réactif pour tous vos besoins en pare-chocs pour Citroen Xantia.
Trouvez le bon pare-chocs pour votre voiture Citroen Xantia :
PARE-CHOCS CITROEN XANTIA 1998-2002 AVANT / SANS MOULURE / AVEC APPRET
192'28
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT |
| AVEC APPRET ( SURFACE PRÉPARÉE POUR LA PEINTURE) | |
PARE-CHOCS CITROEN XANTIA 1998-2002 ARRIÈRE / SANS MOULURE / AVEC APPRET
171'90
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE |
| AVEC APPRET ( SURFACE PRÉPARÉE POUR LA PEINTURE) | |
Questions fréquentes sur les pare-chocs pour Citroen Xantia
Pas obligatoirement. Tout dépend de la version du véhicule, certaines références comportent et/ou les emplacements de capteurs, tandis que d’autres n’en ont pas. Les capteurs ne sont pas inclus dans le pare-chocs.
Le modèle apprêté arrive avec la surface préparée, ce qui rend plus simple la pose de la base et du vernis. Le pare-chocs rugueux présente un fini noir ou gris, destiné à être posé sans peinture. Selon le style du véhicule, l’un ou l’autre fera l’affaire.
C’est possible si vous disposez d’un minimum de pratique et possédez du pistolet et d’un espace ventilé. Néanmoins, un carrossier qualifié assure et une meilleure correspondance de teinte. Si le pare-chocs est livré avec apprêt, cela facilite le processus, mais la main experte fait la différence.
Il n’existe pas d’intervalle fixe pour remplacer un pare-chocs. On le remplace en cas de fissure ou choc ou qu’il ne tient plus en place. Les indications courantes incluent désalignement avec les ailes ou phares, mauvais ajustement après un choc, ou impossibilité de remonter correctement les capteurs, caches ou guides. Suite à un accident, il est conseillé de vérifier, car si leur forme est altérée le montage sera impossible.
Le changement du pare-chocs peut être réalisé par un bricoleur expérimenté, si vous disposez des notions de base en mécanique. Néanmoins, sur les véhicules avec lave-phares intégrés, l’opération est plus délicate. Un professionnel assure un alignement parfait et évite les mauvais ajustements. Les supports, guides et renforts doivent être remplacés s’ils sont fissurés ou si les fixations sont lâches, car leur rôle est structurel.