Pare-chocs avant ou arrière compatibles avec tous les modèles Ford Ka+, au meilleur prix
Achetez votre pare-chocs Ford Ka+ au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez un pare-chocs avant ou arrière pour un modèle Ka+, nos références couvrent toutes les générations et vous garantissent une protection optimale et une sécurité renforcée sur la route.
Nos pare-chocs compatibles Ford Ka+ sont homologués selon les normes européennes et conçus pour absorber efficacement les chocs et protéger la carrosserie de votre véhicule, garantissant durabilité et fiabilité. Que vous remplaciez un pare-chocs endommagé ou que vous souhaitiez installer un pare-chocs voiture neuf, vous trouverez ici une pièce adaptée, fiable et disponible en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, et d’un service client réactif pour tous vos besoins en pare-chocs pour Ford Ka+.
Trouvez le bon pare-chocs pour votre voiture Ford Ka+ :
PARE-CHOCS FORD KA+ 2016-2018 AVANT / AVEC APPRET
196'92
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT |
| AVEC APPRET ( SURFACE PRÉPARÉE POUR LA PEINTURE) | |
PARE-CHOCS FORD KA+ 2018-2021 AVANT / AVEC APPRET
165'18
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT |
| AVEC APPRET ( SURFACE PRÉPARÉE POUR LA PEINTURE) | |
Questions fréquentes sur les pare-chocs pour Ford Ka+
Pas obligatoirement. Selon la configuration du modèle, certains modèles incluent et/ou la préparation pour capteurs de stationnement, alors que d’autres en sont dépourvus. Les buses sont généralement vendus séparément.
Le modèle apprêté arrive avec la surface préparée, ce qui améliore l’adhérence de la couche de fond et du vernis. Le pare-chocs rugueux a un aspect granuleux non peint, destiné à être posé sans peinture. Selon le style du véhicule, l’un ou l’autre fera l’affaire.
Il est envisageable si vous disposez d’un minimum de pratique et possédez du bon équipement. Cependant, un professionnel assure et une meilleure correspondance de teinte. Lorsqu’il arrive apprêté, la peinture s’applique plus facilement, mais l’expérience du professionnel garantit un meilleur résultat.
Il n’y a pas de fréquence précise pour remplacer un pare-chocs de voiture. On le remplace en cas de fissure ou choc ou qu’il présente un désalignement. Les indications courantes incluent pattes de fixation cassées, vibrations ou déformations, ou impossibilité de remonter correctement les capteurs, caches ou guides. En cas de fort impact, mieux vaut de inspecter, car en cas de déformation l’alignement restera incorrect.
Le remplacement du pare-chocs peut être réalisé par un bricoleur expérimenté, si l’on possède des connaissances nécessaires. Cependant, sur les véhicules dotés de systèmes d’assistance, la pose devient plus complexe. Un spécialiste automobile réduit les risques d’erreur et évite les mauvais ajustements. Les pièces de maintien sont à changer s’ils sont tordus ou si l’assemblage devient instable, car leur rôle est structurel.