Pare-chocs pour Nissan Interstar

Non, pas toujours. Cela dépend de l’équipement du véhicule, certains pare-chocs sont prévus avec et/ou la préparation pour capteurs de stationnement, alors que d’autres en sont dépourvus. Les capteurs ne sont pas inclus dans le pare-chocs.

Le pare-chocs avec apprêt arrive avec la surface préparée, ce qui rend plus simple la pose de la couche de fond et du vernis. Le modèle texturé présente un fini noir ou gris, conçu pour être monté tel quel. En fonction de vos besoins, l’un ou l’autre fera l’affaire.

C’est possible si vous disposez d’un minimum de pratique et possédez du bon équipement. Néanmoins, un professionnel assure et un vernis plus durable. Si le modèle est déjà prêt à peindre, cela facilite le processus, mais l’expérience du professionnel fait la différence.

Il n’existe pas d’intervalle fixe pour changer un pare-chocs. On le remplace en cas de fissure ou choc ou qu’il ne tient plus en place. Les signes les plus fréquents incluent fissures ou ruptures, vibrations ou déformations, ou impossibilité de remonter correctement les capteurs, caches ou guides. En cas de fort impact, mieux vaut de inspecter, car si leur forme est altérée le montage sera impossible.

Le montage d’un pare-chocs neuf peut se faire sans l’aide d’un garagiste, si l’on possède des notions de base en mécanique. Cependant, sur les véhicules avec lave-phares intégrés, le montage demande plus de précision. Un carrossier garantit un ancrage solide et préserve la sécurité. Les éléments de fixation doivent être remplacés s’ils sont tordus ou si les clips ne tiennent plus correctement, car ils assurent la rigidité.