Pare-chocs avant ou arrière compatibles avec tous les modèles Saab 93, au meilleur prix
Achetez votre pare-chocs Saab 93 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez un pare-chocs avant ou arrière pour un modèle 93, nos références couvrent toutes les générations et vous garantissent une protection optimale et une sécurité renforcée sur la route.
Nos pare-chocs compatibles Saab 93 sont homologués selon les normes européennes et conçus pour absorber efficacement les chocs et protéger la carrosserie de votre véhicule, garantissant durabilité et fiabilité. Que vous remplaciez un pare-chocs endommagé ou que vous souhaitiez installer un pare-chocs voiture neuf, vous trouverez ici une pièce adaptée, fiable et disponible en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, et d’un service client réactif pour tous vos besoins en pare-chocs pour Saab 93.
Trouvez le bon pare-chocs pour votre voiture Saab 93 :
PARE-CHOCS SAAB 93 2002-2007 AVANT / AVEC APPRET
354'91
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT |
| AVEC APPRET ( SURFACE PRÉPARÉE POUR LA PEINTURE) | |
PARE-CHOCS SAAB 93 2002-2007 AVANT / AVEC LAVEPHARES / AVEC APPRET
360'10
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT |
| AVEC APPRET ( SURFACE PRÉPARÉE POUR LA PEINTURE) | |
PARE-CHOCS SAAB 93 2007-2012 AVANT / AVEC LAVEPHARES / AVEC APPRET
318'15
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT |
| AVEC APPRET ( SURFACE PRÉPARÉE POUR LA PEINTURE) | |
Questions fréquentes sur les pare-chocs pour Saab 93
Pas obligatoirement. Tout dépend de la version du véhicule, certains pare-chocs comportent et/ou les perçages pour capteurs, alors que d’autres en sont dépourvus. Les supports et caches sont généralement vendus séparément.
Le modèle apprêté arrive avec la surface préparée, ce qui rend plus simple la pose de la couche de fond et du vernis. Le pare-chocs brut présente un fini noir ou gris, qui ne se peint généralement pas. En fonction de vos besoins, l’un ou l’autre fera l’affaire.
On peut le faire soi-même si vous avez de l’expérience et possédez du pistolet et d’un espace ventilé. Cependant, un spécialiste en carrosserie garantit et un rendu plus homogène. Si le pare-chocs est livré avec apprêt, le travail est plus simple, mais la main experte fait la différence.
Il n’existe pas d’intervalle fixe pour remplacer un pare-chocs de voiture. On le remplace lorsqu’il est endommagé ou qu’il présente un désalignement. Les symptômes typiques incluent désalignement avec les ailes ou phares, pièces mal fixées, ou mauvais positionnement après un impact. Suite à un accident, il convient aussi de vérifier, car en cas de déformation le pare-chocs ne s’ajustera jamais correctement.
Le montage d’un pare-chocs neuf est faisable soi-même, à condition d’avoir les notions de base en mécanique. Néanmoins, sur les véhicules avec lave-phares intégrés, l’opération est plus délicate. Un spécialiste automobile assure un alignement parfait et préserve la sécurité. Les pièces de maintien sont à changer s’ils sont tordus ou si les clips ne tiennent plus correctement, car leur rôle est structurel.