Phare antibrouillard pour Ford Galaxy

Non, leur installation dépend du modèle du véhicule. Dans la plupart des cas, ils constituent un équipement optionnel par temps de pluie ou de neige. En revanche, le feu antibrouillard arrière est exigé par la réglementation européenne, car il améliore la visibilité du véhicule.

Il n’est pas nécessaire de remplacer les deux, mais il est recommandé de changer les deux feux pour assurer un éclairage équilibré. Avec le temps, les ampoules — qu’elles soient halogènes ou LED — réduisent leur luminosité. Installer deux neuves garantit une lumière uniforme. Si une lampe s’éteint, vérifiez le branchement et l’absence d’humidité, car l’eau et la corrosion peuvent altérer le fonctionnement du feu antibrouillard.

Oui, le système antibrouillard n’est pas universel. Les plus courants sont les feux halogènes, économiques et faciles à remplacer et des feux LED, plus puissants et durables. La compatibilité dépend du type d’ampoule (H1, H4, H7) et de la configuration du pare-chocs. Avant tout achat, pensez à contrôler la compatibilité.

Une légère condensation peut apparaître sans gravité, surtout lors de changements brusques de température, car les phares antibrouillards ne sont jamais 100 % étanches. En revanche, si l’eau s’accumule peut indiquer un problème d’étanchéité. Dans ce cas, il est conseillé de vérifier les joints et la coque. Si l’eau touche la partie électrique, il convient de sécher l’intérieur pour préserver la performance lumineuse.