Phare antibrouillard pour Skoda SuperB

Non, leur installation dépend du modèle du véhicule. Dans la plupart des cas, ils constituent un équipement optionnel par temps de pluie ou de neige. En revanche, le phare antibrouillard arrière est exigé par la réglementation européenne, car il renforce la sécurité sur la route.

Il n’est pas nécessaire de remplacer les deux, mais il est préconisé de remplacer les deux lampes pour assurer un éclairage équilibré. Avec le temps, les ampoules — qu’elles soient halogènes ou LED — réduisent leur luminosité. Installer deux neuves garantit une lumière uniforme. Si une lampe s’éteint, contrôlez la présence d’éventuelle condensation, car les infiltrations d’air humide peuvent endommager le système.

Oui, le projecteur antibrouillard n’est pas universel. Les plus courants sont les halogènes, classiques et largement compatibles et des phares antibrouillards LED, à haut rendement lumineux et économes en énergie. La compatibilité dépend du système électrique du véhicule et de la forme du logement ou du support. Avant tout achat, il est essentiel de vérifier la référence exacte.

Une fine trace d’humidité n’est pas anormale, surtout par temps froid, car les feux antibrouillard ne sont jamais 100 % étanches. En revanche, si la buée persiste peut indiquer un mauvais montage. Dans ce cas, il est conseillé de vérifier les joints et la coque. Si l’humidité atteint la lampe ou le réflecteur, il convient de sécher l’intérieur pour assurer une bonne visibilité sur la route.