Phare antibrouillard pour Volkswagen Transporter

Non, leur installation dépend du modèle du véhicule. Dans la plupart des cas, ils servent à améliorer la visibilité en cas de brouillard dense. En revanche, le feu arrière antibrouillard est exigé par la réglementation européenne, car il permet d’être mieux vu par les autres conducteurs.

Il n’est pas indispensable de remplacer les deux, mais il est conseillé de changer les deux feux pour maintenir une luminosité homogène. Avec le temps, les ampoules — qu’elles soient halogènes ou LED — s’affaiblissent progressivement. Remplacer les deux assure une visibilité symétrique. Si une lampe s’éteint, vérifiez le branchement et l’absence d’humidité, car l’eau et la corrosion peuvent provoquer une panne.

Oui, le type de feu antibrouillard dépend du modèle du véhicule. Les plus courants sont les halogènes, classiques et largement compatibles et des phares antibrouillards LED, à haut rendement lumineux et économes en énergie. La compatibilité dépend du format du phare antibrouillard et de la forme du logement ou du support. Avant tout achat, il est essentiel de vérifier la référence exacte.

Un peu de buée est tout à fait normale, surtout par temps froid, car les feux antibrouillard ne sont jamais 100 % étanches. En revanche, si l’eau s’accumule peut indiquer un défaut de joint. Dans ce cas, il faut contrôler la présence de fissures. Si l’eau touche la partie électrique, il peut être nécessaire de remplacer le feu antibrouillard pour éviter les courts-circuits.