Aile avant gauche et droite compatibles avec tous les modèles Audi A4, au meilleur prix
Achetez votre aile Audi A4 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez une aile avant gauche ou droite pour votre modèle A4 , nos références couvrent toutes les générations et assurent un alignement précis de la carrosserie ainsi qu’un aspect d’origine.
Nos ailes compatibles Audi A4 sont homologuées selon les normes européennes et conçues pour s’adapter aux points de fixation d’origine, autour de la porte, du capot et du pare-chocs. Que vous remplaciez une aile pliée après un choc ou une tôle fortement rayée, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et prête à peindre ou à monter selon la finition choisie, avec une compatibilité vérifiée pour votre véhicule.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en ailes de voiture pour Audi A4.
Trouvez la bonne aile arrière ou avant pour votre voiture Audi A4:
AILE AUDI A4 1994-1996 AVEC INSIGNE / SANS TROU MOULURE / AVANT GAUCHE
58'85
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE AUDI A4 1994-1996 AVEC INSIGNE / SANS TROU MOULURE / AVANT DROITE
58'85
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE AUDI A4 1996-1997 AVEC INSIGNE / AVEC TROU MOULURE / AVANT GAUCHE
62'09
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE AUDI A4 1996-1997 AVEC INSIGNE / AVEC TROU MOULURE / AVANT DROITE
62'09
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE AUDI A4 1997-1999 SANS INSIGNE / AVEC TROU MOULURE / AVANT GAUCHE
51'11
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE AUDI A4 1997-1999 SANS INSIGNE / AVEC TROU MOULURE / AVANT DROITE
51'11
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE AUDI A4 1999-2001 AVANT / SANS INSIGNE / AVEC TROU MOULURE / GAUCHE
46'89
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE AUDI A4 1999-2001 AVANT / SANS INSIGNE / AVEC TROU MOULURE / DROITE
46'89
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE AUDI A4 2001-2005 AVANT GAUCHE
41'30
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE AUDI A4 2001-2005 AVANT DROITE
41'30
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE AUDI A4 2005-2007 AVANT GAUCHE
42'70
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE AUDI A4 2005-2007 AVANT DROITE
42'70
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE AUDI A4 2007-2012 AVANT GAUCHE
36'20
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE AUDI A4 2007-2012 AVANT DROITE
36'20
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE AUDI A4 2012-2015 AVANT GAUCHE
52'01
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE AUDI A4 2012-2015 AVANT DROITE
52'01
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE AUDI A4 2015-2019 AVANT GAUCHE
84'30
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE AUDI A4 2015-2019 AVANT DROITE
84'30
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE AUDI A4 2019-2024 AVANT GAUCHE
161'18
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE AUDI A4 2019-2024 AVANT DROITE
161'18
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
Questions fréquentes sur les ailes pour voiture Audi A4
Non, pas toutes. Seules certaines ailes de votre Audi A4 sont conçues pour accueillir un répétiteur de clignotant. Sur la plupart des véhicules, ce répétiteur se trouve sur les ailes avant, tandis qu’à l’arrière il est généralement logé dans le feu arrière ou dans le pare-chocs. Il existe souvent deux versions d’aile: une prévue pour le clignotant et une autre sans trous. Avant de commander, il est indispensable de vérifier sur les photos et la fiche produit si l’aile comporte bien l’emplacement pour le clignotant ou si elle correspond à une version sans répétiteur.
En règle générale, il est plus judicieux de remplacer l’aile complète en cas de choc important, de forte déformation, de rouille visible ou lorsque la tôle ne s’ajuste plus bien. À l’inverse, une intervention de carrosserie ou un masticage peuvent suffire lorsqu’il s’agit de petites bosses, de rayures ou de dommages superficiels de peinture. Dans ces situations, un bon travail de carrosserie peut redonner à l’aile son aspect d’origine sans avoir à la remplacer.
Cela varie selon la version. De nombreuses ailes sont livrées avec apprêt d’usine, prêtes à être légèrement poncées puis peintes. D’autres arrivent avec une simple couche de protection pour le transport et, dans ce cas, il est indispensable d’appliquer un traitement anticorrosion et peinture avant le montage, afin d’éviter l’apparition prématurée de corrosion. En cas de doute, il est conseillé de demander l’avis de votre carrossier avant d’installer l’aile sans la peindre.
Le remplacement d’une aile sur votre Audi A4 reste envisageable pour un amateur averti disposant d’outils de base, mais l’opération n’est pas aussi simple qu’un simple changement de vis. Sur de nombreux modèles, il faut retirer le bouclier, libérer le projecteur, ainsi que le passage de roue, et parfois intervenir au niveau du pied de porte pour atteindre tous les points de fixation. Si vous n’avez pas l’habitude de travailler sur la carrosserie, il est vivement recommandé de confier l’intervention à un professionnel : vous éviterez de casser des agrafes ou des clips, et obtiendrez un meilleur alignement avec la porte, le capot et les feux.