Aile avant gauche et droite compatibles avec tous les modèles Bmw Série 3, au meilleur prix
Achetez votre aile Bmw Série 3 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez une aile avant gauche ou droite pour votre modèle Série 3 , nos références couvrent toutes les générations et assurent un alignement précis de la carrosserie ainsi qu’un aspect d’origine.
Nos ailes compatibles Bmw Série 3 sont homologuées selon les normes européennes et conçues pour s’adapter aux points de fixation d’origine, autour de la porte, du capot et du pare-chocs. Que vous remplaciez une aile pliée après un choc ou une tôle fortement rayée, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et prête à peindre ou à monter selon la finition choisie, avec une compatibilité vérifiée pour votre véhicule.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en ailes de voiture pour Bmw Série 3.
Trouvez la bonne aile arrière ou avant pour votre voiture Bmw Série 3:
AILE BMW SERIE 3 (E30) 1983-1988 AVANT GAUCHE
86'07
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E30) 1983-1988 AVANT DROITE
86'07
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E30) 1988-1990 AVANT GAUCHE
86'07
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E30) 1988-1990 AVANT DROITE
86'07
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1990-1995 AVANT / SANS FEU CLIGNOTANT / GAUCHE
56'25
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1990-1995 AVANT / SANS FEU CLIGNOTANT / DROITE
56'25
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1990-1995 AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / GAUCHE
61'43
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1990-1995 AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / DROITE
61'43
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1995-1998 AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / GAUCHE
82'06
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1995-1998 AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / DROITE
82'06
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1992-1999 COUPÉ / AVANT / SANS FEU CLIGNOTANT / GAUCHE
104'85
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1992-1999 COUPÉ / AVANT / SANS FEU CLIGNOTANT / DROITE
104'85
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1992-1996 COUPÉ / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / GAUCHE
89'89
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1992-1996 COUPÉ / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / DROITE
89'89
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1996-1999 COUPÉ / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / GAUCHE
129'53
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1996-1999 COUPÉ / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / DROITE
129'53
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1994-2000 COMPACT / AVANT / SANS FEU CLIGNOTANT / GAUCHE
56'25
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1994-2000 COMPACT / AVANT / SANS FEU CLIGNOTANT / DROITE
56'25
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1994-1995 COMPACT / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / GAUCHE
61'43
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1994-1995 COMPACT / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / DROITE
61'43
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1995-2000 COMPACT / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / GAUCHE
82'06
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E36) 1995-2000 COMPACT / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / DROITE
82'06
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E46) 1998-2001 AVANT GAUCHE
45'01
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E46) 1998-2001 AVANT DROITE
45'01
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E46) 2001-2005 AVANT GAUCHE
45'31
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E46) 2001-2005 AVANT DROITE
45'31
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E46) 1999-2003 COUPÉ / AVANT GAUCHE
81'81
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E46) 1999-2003 COUPÉ / AVANT DROITE
81'81
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E46) 2003-2005 COUPÉ / AVANT GAUCHE
187'43
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E46) 2003-2005 COUPÉ / AVANT DROITE
187'43
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E90-E91) 2005-2009 AVANT GAUCHE
54'46
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E90-E91) 2005-2009 AVANT DROITE
54'46
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E90-E91) 2009-2012 AVANT GAUCHE
54'46
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E90-E91) 2009-2012 AVANT DROITE
54'46
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E92-E93) 2006-2010 COUPÉ / CABRIOLET / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / PLASTIQUE / GAUCHE
106'67
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E92-E93) 2006-2010 COUPÉ / CABRIOLET / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / PLASTIQUE / DROITE
106'67
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (E92-E93) 2010-2013 COUPÉ / CABRIOLET / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / PLASTIQUE / GAUCHE
106'67
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (E92-E93) 2010-2013 COUPÉ / CABRIOLET / AVANT / AVEC FEU CLIGNOTANT / PLASTIQUE / DROITE
106'67
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (F30-F31) 2012-2015 AVANT GAUCHE
78'53
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (F30-F31) 2012-2015 AVANT DROITE
78'53
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (F30-F31) 2015-2018 AVANT GAUCHE
78'53
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (F30-F31) 2015-2018 AVANT DROITE
78'53
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
AILE BMW SERIE 3 (G20-G21) 2018-2022 AVANT / ALUMINIUM / GAUCHE
227'47
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
AILE BMW SERIE 3 (G20-G21) 2018-2022 AVANT / ALUMINIUM / DROITE
227'47
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
Questions fréquentes sur les ailes pour voiture Bmw Série 3
Non, pas forcément. Seules certaines ailes de votre Bmw Série 3 sont conçues pour accueillir un clignotant latéral. Sur la plupart des véhicules, ce répétiteur se trouve sur les panneaux d’aile avant, tandis qu’à l’arrière il est généralement intégré au feu ou dans le pare-chocs. Il existe souvent deux versions d’aile: une avec ouverture pour le répétiteur et une autre sans ouverture. Avant de commander, il est important de contrôler la description de la pièce si l’aile comporte bien l’emplacement pour le clignotant ou si elle correspond à une version sans répétiteur.
En règle générale, il est souvent recommandé de changer l’aile entière en cas de gros impact, de plis marqués, de corrosion avancée ou lorsque la tôle ne s’aligne plus correctement. À l’inverse, une réparation ou un masticage peuvent suffire lorsqu’il s’agit de légers coups, de égratignures ou de dommages superficiels de peinture. Dans ces situations, un bon travail de carrosserie peut redonner à l’aile son aspect d’origine sans avoir à la remplacer.
Faut-il appliquer un produit spécifique sur l’aile après l’achat (anticorrosion, apprêt, peinture) ?
Cela varie selon la version. De nombreuses ailes sont livrées déjà apprêtées, prêtes à être préparées et peintes. D’autres arrivent sans apprêt et, dans ce cas, il est indispensable d’appliquer un apprêt et une peinture automobile avant le montage, afin de protéger la tôle de l’humidité et de la rouille. En cas de doute, il est conseillé de consulter la fiche produit avant d’installer l’aile sans la peindre.
Le remplacement d’une aile sur votre Bmw Série 3 est faisable avec un minimum d’expérience disposant d’un outillage adapté, mais l’opération n’est pas aussi simple qu’un petit remplacement de pièce. Sur de nombreux modèles, il faut desserrer ou déposer le pare-chocs, déposer ou desserrer le phare, ainsi que le passage de roue, et parfois accéder à la zone de la porte pour atteindre tous les points de fixation. Si vous n’avez pas l’habitude de travailler sur la carrosserie, il est plus sûr de laisser l’opération à un carrossier : vous éviterez d’endommager les fixations, et obtiendrez un meilleur alignement avec la porte, le capot et les feux.