FAP pour automobile compatibles avec tous les modèles Bmw Série 3, au meilleur prix
Achetez votre FAP Bmw Série 3 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez un filtre à particules pour un modèle Série 3 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations et vous assurent une réduction efficace des émissions polluantes.
Nos filtres à particules compatibles Bmw Série 3 sont homologués selon les normes européennes, et sont conçus pour retenir les particules fines émises par le moteur, garantissant une dépollution optimale. Que vous remplaçiez un filtre obstrué ou que vous souhaitiez maintenir votre Bmw Série 3 en conformité avec les réglementations antipollution, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et disponible en stock.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et rapide, et d’un service client réactif pour tous vos besoins en FAP pour automobile Bmw Série 3.
Trouvez le bon FAP pour votre Bmw Série 3 :
FILTRE À PARTICULES BMW 316d E90/ E91 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2012)
349'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d E90/ E91 2.0TD EURO 4 90Kw / 122cv (Catalyseur+FAP) FAP (2005-2007)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2007 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d E90/ E91 2.0TD EURO 4 100/105Kw / 136/143cv (Catalyseur+FAP) FAP (2007-2009)
223'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2009 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d E90/ E91 2.0TD EURO 5 100/105Kw / 136/143cv (Catalyseur+FAP) FAP (2007-2012)
349'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d E90/ E91 2.0TD 110Kw / 150cv (Catalyseur+FAP) FAP (2005-2007)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2007 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d E90/ E91 2.0TD 120/ 130Kw / 163/177cv (Catalyseur+FAP) FAP (2007-2012)
229'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320xd E90/ E91 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2012)
515'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d E90/ E91 3.0TD EURO 4 (Catalyseur+FAP) FAP (2006-2012)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d E90/ E91 3.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2012)
426'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 330d / 330xd E90/ E91 3.0TD EURO 4 (Catalyseur+FAP) FAP (2006-2012)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 330d / 330xd E90/ E91 3.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2012)
426'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 335d E90/ E91 3.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2005-2012)
279'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d E92/ E93 2.0TD 120/ 130Kw / 163/177cv (Catalyseur+FAP) FAP (2007-2013)
229'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320xd E92/ E93 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2013)
515'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d E92/ E93 3.0TD EURO 4 (Catalyseur+FAP) FAP (2006-2013)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d E92/ E93 3.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2013)
426'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 330d / 330xd E92/ E93 3.0TD EURO 4 (Catalyseur+FAP) FAP (2006-2013)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 330d / 330xd E92/ E93 3.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2013)
426'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 335d E92/ E93 3.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2006-2013)
279'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 316d F30/ F31 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 316d F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 316d F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2018)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d / 318xd F30/ F31 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d / 318xd F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d / 318xd F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2018)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd F30/ F31 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2018)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d F30/ F31 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d GT F34 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d GT F34 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d GT F34 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2020)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd GT F34 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd GT F34 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd GT F34 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2020)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d GT F34 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d GT F34 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 316d G20/ G21 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 316d G20/ G21 2.0TD Mild Hybrid (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d G20/ G21 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d G20/ G21 2.0TD Mild Hybrid (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd G20/ G21 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd G20/ G21 2.0TD Mild Hybrid (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les filtres à particules pour Bmw Série 3
Les symptômes d'un filtre à particules colmaté incluent une diminution de la puissance moteur, une consommation de carburant élevée, et le voyant du moteur qui reste allumé. Si vous remarquez l’un de ces signes, il est recommandé de vérifier votre filtre à particules. Ne pas prendre en compte ces symptômes peut altérer le moteur de votre véhicule.
Rouler sans filtre à particules est fortement déconseillé dans la plupart des pays européens, car il compromet le bon fonctionnement du système antipollution du véhicule. De plus, cela peut endommager votre moteur et entraîner des amendes. Il est donc important de maintenir votre véhicule équipé d’un filtre à particules en bon état pour éviter des problèmes de conformité et des coûts supplémentaires.
Bien qu'il soit possible de installer un filtre à particules soi-même si vous avez des connaissances en mécanique, il est généralement recommandé de consulter un technicien spécialisé pour assurer une installation correcte. Un professionnel assure une pose correcte, évite les fuites et vous assure que votre Bmw Série 3 reste réglementairement valide. En confiant l’installation à un professionnel, vous gagnez du temps et optimisez le rendement du filtre.
Pour prolonger la durée de vie de votre filtre à particules, il est conseillé de ne pas faire uniquement des trajets urbains afin de permettre au filtre de se régénérer correctement. Évitez également de conduire avec un moteur qui présente une perte de puissance ou une surconsommation de carburant. Un entretien régulier de votre système d’échappement peut également contribuer à maintenir le filtre en bon état et à éviter l’encrassement prématuré.