FAP pour automobile compatibles avec tous les modèles Bmw Serie 3, au meilleur prix
Achetez votre FAP Bmw Serie 3 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez un filtre à particules pour un modèle Serie 3 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations et vous assurent une réduction efficace des émissions polluantes.
Nos filtres à particules compatibles Bmw Serie 3 sont homologués selon les normes européennes, et sont conçus pour retenir les particules fines émises par le moteur, garantissant une dépollution optimale. Que vous remplaçiez un filtre obstrué ou que vous souhaitiez maintenir votre Bmw Serie 3 en conformité avec les réglementations antipollution, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et disponible en stock.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et rapide, et d’un service client réactif pour tous vos besoins en FAP pour automobile Bmw Serie 3.
Trouvez le bon FAP pour votre Bmw Serie 3 :
FILTRE À PARTICULES BMW 316d E90/ E91 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2012)
349'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d E90/ E91 2.0TD EURO 4 90Kw / 122cv (Catalyseur+FAP) FAP (2005-2007)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2007 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d E90/ E91 2.0TD 110Kw / 150cv (Catalyseur+FAP) FAP (2005-2007)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2007 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d E90/ E91 3.0TD EURO 4 (Catalyseur+FAP) FAP (2006-2012)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 330d / 330xd E90/ E91 3.0TD EURO 4 (Catalyseur+FAP) FAP (2006-2012)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 335d E90/ E91 3.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2005-2012)
279'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d E92/ E93 2.0TD 120/ 130Kw / 163/177cv (Catalyseur+FAP) FAP (2007-2013)
229'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d E92/ E93 3.0TD EURO 4 (Catalyseur+FAP) FAP (2006-2013)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 330d / 330xd E92/ E93 3.0TD EURO 4 (Catalyseur+FAP) FAP (2006-2013)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 335d E92/ E93 3.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2006-2013)
279'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 316d F30/ F31 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d / 318xd F30/ F31 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd F30/ F31 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d GT F34 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd GT F34 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 316d G20/ G21 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d G20/ G21 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd G20/ G21 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d E90/ E91 2.0TD EURO 4 100/105Kw / 136/143cv (Catalyseur+FAP) FAP (2007-2009)
223'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2009 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d E90/ E91 2.0TD EURO 5 100/105Kw / 136/143cv (Catalyseur+FAP) FAP (2007-2012)
349'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d E90/ E91 2.0TD 120/ 130Kw / 163/177cv (Catalyseur+FAP) FAP (2007-2012)
229'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320xd E90/ E91 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2012)
515'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d E90/ E91 3.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2012)
426'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 330d / 330xd E90/ E91 3.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2012)
426'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320xd E92/ E93 2.0TD (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2013)
515'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d E92/ E93 3.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2013)
426'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 330d / 330xd E92/ E93 3.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2013)
426'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 3.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 316d F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 316d F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2018)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d / 318xd F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d / 318xd F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2018)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2018)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d F30/ F31 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d F30/ F31 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2012-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d GT F34 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d GT F34 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2020)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd GT F34 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd GT F34 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2020)
608'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2020 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d GT F34 2.0TD EURO 5 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2015)
409'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES BMW 325d GT F34 2.0TD EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2013-2018)
505'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 316d G20/ G21 2.0TD Mild Hybrid (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 318d G20/ G21 2.0TD Mild Hybrid (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES BMW 320d / 320xd G20/ G21 2.0TD Mild Hybrid (Catalyseur+FAP) FAP (2018->)
534'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-> |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les filtres à particules pour Bmw Serie 3
Les indices d'un filtre à particules colmaté incluent une perte de puissance, une augmentation du carburant consommé, et l’apparition du voyant antipollution. Si vous remarquez l’un de ces signes, il est recommandé de vérifier votre filtre à particules. Sous-estimer ces symptômes peut altérer le moteur de votre véhicule.
Rouler sans filtre à particules n'est pas légal dans la plupart des pays européens, car il compromet le bon fonctionnement du système antipollution du véhicule. De plus, cela peut provoquer des dommages votre moteur et entraîner des refus au contrôle technique. Il est donc important de maintenir votre véhicule équipé d’un filtre à particules en bon état pour éviter des problèmes de conformité et des coûts supplémentaires.
Bien qu'il soit possible de remplacer un filtre à particules soi-même si vous avez des connaissances en mécanique, il est généralement recommandé de recourir à un garagiste qualifié pour assurer une installation correcte. Un professionnel garantit un montage conforme, réduit les risques de problème et vous assure que votre reste en conformité. En confiant l’installation à un professionnel, vous gagnez du temps et optimisez le rendement du filtre.
Pour prolonger la durée de vie de votre filtre à particules, il est conseillé de faire des trajets longs afin de permettre au filtre de se régénérer correctement. Évitez également de conduire avec un moteur qui présente une perte de puissance ou une surconsommation de carburant. Un nettoyage périodique de votre système d’échappement peut également contribuer à maintenir le filtre en bon état et à éviter l’encrassement prématuré.