Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Ford S-Max, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Ford S-Max au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle S-Max essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Ford S-Max sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle S-Max.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Ford S-Max:
CATALYSEUR FORD S-Max 1.5i 16v EcoBoost (2015-2018)
443'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR FORD S-Max 1.6i 16v EcoBoost (2010-2015)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES FORD S-Max 1.6TDCi (Catalyseur+FAP) FAP (2011-2015)
419'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR FORD S-Max 1.8TDCi (2006-2012)
189'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR FORD S-Max 2.0i 16v EURO 4 (Collecteur) (2006-2012)
269'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR FORD S-Max 2.0i 16v EURO 5 (Collecteur) (2009-2012)
562'85
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR FORD S-Max 2.0i 16v EcoBoost (2010-2015)
339'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR FORD S-Max 2.0TDCi (Modèle Sans FAP) (2006-2010)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR FORD S-Max 2.0TDCi EURO 4 (1º Catalyseur) (Capteur dans le Catalyseur) (2006-2010)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR FORD S-Max 2.0TDCi EURO 4 (1º Catalyseur) (Capteur dans le Tuyau) (2006-2010)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES FORD S-Max 2.0TDCi EURO 4 (2º FAP) FAP (2006-2010)
159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR FORD S-Max 2.0TDCi EURO 5 (1º Catalyseur) (2010-2015)
254'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES FORD S-Max 2.0TDCi EURO 5 (2º Catalyseur+FAP) (2 Capteurs) FAP (2010-2015)
269'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES FORD S-Max 2.0TDCi EURO 5 (2º Catalyseur+FAP) (3 Capteurs) FAP (2012-2015)
349'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES FORD S-Max 2.0TDCi EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2015-2016)
585'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2016 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES FORD S-Max 2.0TDCi EURO 6 (Catalyseur+FAP) FAP (2016-2018)
583'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2018 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES FORD S-Max 2.2TDCi EURO 4 (2º FAP) FAP (2008-2010)
159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2008-2010 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR FORD S-Max 2.2TDCi EURO 5 (1º Catalyseur) (2010-2015)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES FORD S-Max 2.2TDCi EURO 5 (2º Catalyseur+FAP) (2 Capteurs) FAP (2010-2012)
269'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2012 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES FORD S-Max 2.2TDCi EURO 5 (2º Catalyseur+FAP) (3 Capteurs) FAP (2012-2015)
349'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2012-2015 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Ford S-Max
Des signes comme une perte de puissance, une consommation de carburant plus élevée, un voyant moteur allumé ou une odeur inhabituelle montrent qu’il est nécessaire de remplacer du catalyseur sur votre Ford S-Max. Ignorer ces signes risque de endommager le moteur et provoquer un problème lors du contrôle automobile.
Il reste faisable d’installer le catalyseur seul si vous avez de connaissances de base et de l’expérience et des équipements adéquats. Cependant, un technicien spécialisé garantit une installation correcte, réduit les risques de problème et vous permet que votre Ford S-Max reste en conformité. Avec un spécialiste, vous évitez les erreurs et prolongez la durée de vie du catalyseur.
En général, un pot catalytique peut fonctionner environ entre 80 000 et 120 000 km, cela dépend de le type de conduite. Des trajets courts répétés peut réduire sa durée de vie, tandis qu’une conduite régulière sur route peut la prolonger.
Un pot catalytique en bon état rétablit le rendement normal du moteur, ce qui tend à diminuer la consommation excessive et optimiser la fluidité de conduite. Cependant son rôle principal reste la réduction des émissions polluantes.