Feu arrière gauche ou droit compatibles avec tous les modèles Ford S-Max, au meilleur prix
Achetez votre feu arrière Ford S-Max au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient anciens ou récents. Que vous recherchiez un feu arrière gauche ou droit pour votre modèle S-Max, nos références couvrent toutes les générations et vous assurent une visibilité optimale et une sécurité renforcée sur la route.
Nos feux arrière compatibles Ford S-Max sont homologués selon les normes européennes et conçus pour offrir un éclairage puissant et régulier, garantissant une signalisation claire et une fiabilité à long terme. Que vous remplaciez un phare arrière cassé ou que vous souhaitiez installer un feu LED arrière pour moderniser votre voiture, vous trouverez ici une pièce adaptée, durable et disponible en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en feux arrière pour Ford S-Max.
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Questions fréquentes sur les phare arrière pour Ford S-Max
Il n’est pas obligatoire de remplacer les deux feux arrière, mais c’est recommandé pour maintenir une symétrie parfaite entre gauche et droite. Un feu arrière neuf peut sembler plus clair que l’autre, surtout si l’ancien est halogène. Pour un résultat homogène, changer les deux côtés reste la meilleure option.
Les feux montés à l’arrière du véhicule sont le plus souvent équipés de LED ou d’ampoules halogènes. Le éclairage LED diffuse une lumière plus intense, améliore la réactivité du conducteur, et réduit la consommation. Le feu halogène se remplace facilement, mais a une durée de vie plus courte. Le xénon, lui, concerne les feux avant, et ne s’applique pas aux feux arrière.
Ce n’est pas toujours le cas. Certains ensembles optiques comprennent un système antibrouillard, selon la version du véhicule. Selon la réglementation européenne, l’antibrouillard peut se situer à gauche seulement ou être séparé du bloc principal. Vérifier la référence OEM de votre Ford S-Max vous aidera à identifier la version.
Une fine vapeur d’eau peut apparaître après la pluie et se dissipe rapidement. Si l’humidité persiste, il faut contrôler l’étanchéité du feu arrière gauche ou droit, car un mauvais montage. Peut en être la cause. Remplacer la jointure résout souvent le problème. N’appliquez pas de silicone classique pour garantir la durabilité du système d’éclairage arrière.
Il reste faisable d’installer feu arrière si seul. vous avez quelques notions de mécanique, un garagiste qualifié assure un raccordement fiable, notamment si votre modèle nécessite un codage CANBUS. Faire appel à un expert évite les erreurs et maintient la garantie constructeur.


