Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Peugeot 3008, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Peugeot 3008 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle 3008 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Peugeot 3008 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle 3008.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Peugeot 3008:
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 1.2i 12v Mot.HNY (2015-2018)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2015-2018 |
| Moteur | HNY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 1.2i 12v Mot.HNS (Catalyseur+GPF) GPF (2016-2024)
394'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | HNS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 1.5HDi Mot.YHZ (Catalyseur+FAP) FAP (2018-2024)
491'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2024 |
| Moteur | YHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 1.5HDi Mot.YHZ (Catalyseur+FAP) FAP (2021-2024)
629'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2021-2024 |
| Moteur | YHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 1.6i 16v Mot.5FS/ 5FW (Collecteur) (2009-2016)
249'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | 5FS | 5FW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 1.6i 16v Mot.5FX (2009-2011)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2011 |
| Moteur | 5FX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 1.6i 16v Mot.5FV (2009-2016)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2009-2016 |
| Moteur | 5FV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 1.6i 16v Mot.5GX/ 5GY/ 5GZ (2016-2021)
299'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2016-2021 |
| Moteur | 5GX | 5GY | 5GZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 1.6i 16v Plug-in Hybrid Mot.DGZ/ 5GB (Catalyseur+GPF) GPF (2019-2024)
483'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2019-2024 |
| Moteur | DGZ | 5GB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 1.6HDi Mot.9HZ (Uniquement Catalyseur) (2009-2013)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 1.6HDi Mot.9HZ (Uniquement FAP) FAP (2009-2013)
134'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 1.6HDi Mot.9HZ (Catalyseur+FAP) FAP (2009-2013)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2013 |
| Moteur | 9HZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 1.6HDi Mot.9HC/ 9HD/ 9HR (Uniquement Catalyseur) (2009-2015)
329'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | 9HC | 9HD | 9HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 1.6HDi Mot.9HC/ 9HD/ 9HR (Uniquement FAP) FAP (2009-2015)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | 9HC | 9HD | 9HR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 1.6HDi Mot.BHX/ BHZ (1º Catalyseur) (2013-2016)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2016 |
| Moteur | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 1.6HDi Mot.BHX/ BHZ (2º FAP) FAP (2013-2016)
338'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2013-2016 |
| Moteur | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 1.6HDi Mot.BHY/ BHX/ BHZ (1º Catalyseur) (2016-2021)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2021 |
| Moteur | BHY | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 1.6HDi Mot.BHY/ BHX/ BHZ (2º FAP) FAP (2016-2021)
371'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2021 |
| Moteur | BHY | BHX | BHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 2.0HDi Mot.RHD/ RHE/ RHH (1º Catalyseur) (2009-2015)
318'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | RHD | RHE | RHH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 2.0HDi Mot.RHD/ RHE/ RHH (2º FAP) FAP (2009-2015)
589'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2015 |
| Moteur | RHD | RHE | RHH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 2.0HDi Hybrid Mot.RHC/ RHX (2º FAP) FAP (2011-2015)
589'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2015 |
| Moteur | RHC | RHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 2.0HDi Mot.AHV/ AHX (1º Catalyseur) (2015-2016)
369'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2016 |
| Moteur | AHV | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 2.0HDi Mot.AHV/ AHX (2º FAP) FAP (2015-2016)
539'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2015-2016 |
| Moteur | AHV | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 2.0HDi Mot.AHR/ AHS/ AHV/ AHW/ AHX/ EHZ (1º Catalyseur) (2016-2024)
356'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | AHR | AHS | AHV | AHW | AHX | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR PEUGEOT 3008 2.0HDi Mot.AHR/ AHS/ AHV/ AHW/ AHX/ EHZ (1º Catalyseur) (Avec Sonde) (2016-2024)
369'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | AHR | AHS | AHV | AHW | AHX | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 2.0HDi Mot.AHV/ AHW/ AHX (2º Catalyseur+FAP) FAP (2016-2024)
465'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2016-2024 |
| Moteur | AHV | AHW | AHX |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 3008 2.0HDi Mot.EHZ (2º Catalyseur+FAP) FAP (2018-2024)
509'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2018-2024 |
| Moteur | EHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Peugeot 3008
Des indices clairs comme une baisse notable des performances, une surconsommation, un témoin moteur actif ou des émanations d’odeur d’œuf pourri signalent qu’il faut absolument procéder au remplacement du catalyseur sur votre Peugeot 3008. Négliger ces symptômes pourrait altérer le moteur et entraîner un échec au contrôle antipollution.
Il reste faisable de changer le catalyseur seul si l’on dispose de bonnes compétences en mécanique et des outils appropriés. Cependant, un technicien spécialisé garantit une installation précise, assure une étanchéité parfaite et vous permet que votre Peugeot 3008 reste aux normes. Avec un spécialiste, vous assurez un montage sécurisé et prolongez la durée de vie du catalyseur.
En général, un pot catalytique dure 80 000 à 120 000 kilomètres, selon l’entretien du véhicule. Un usage en ville peut diminuer sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné favorise sa longévité.
Un catalyseur neuf rétablit le fonctionnement optimal du moteur, ce qui peut réduire la surconsommation et optimiser la fluidité de conduite. Il faut noter que son rôle principal reste la réduction des émissions polluantes.