Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Peugeot 407, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Peugeot 407 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle 407 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Peugeot 407 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle 407.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Peugeot 407:
CATALYSEUR PEUGEOT 407 1.6HDi Mot.9HZ/ 9HY (Modèle Sans FAP) (2004-2007)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2007 |
| Moteur | 9HZ | 9HY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 407 1.6HDi Mot.9HZ/ 9HY (Uniquement FAP) FAP (2004-2011)
134'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2011 |
| Moteur | 9HZ | 9HY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 407 1.6HDi Mot.9HZ/ 9HY (Catalyseur+FAP) FAP (2004-2011)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2011 |
| Moteur | 9HZ | 9HY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 1.8i 16v Mot.6FZ (2004-2005)
278'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2004-2005 |
| Moteur | 6FZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR (3º FAP) FAP (2004-2008)
124'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR (Modèle Avec FAP) (1º Catalyseur) (2008-2011)
275'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2008-2011 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR EURO 4 (3º FAP) FAP (2008-2011)
124'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2008-2011 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR EURO 5 (3º FAP) FAP (2009-2011)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2011 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR (2º Catalyseur+FAP) FAP (2009-2011)
586'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2011 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHH (2º Catalyseur+FAP) FAP (2009-2011)
692'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2009-2011 |
| Moteur | RHH |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.2i 16v Mot.3FZ (1º Catalyseur) (2004-2006)
268'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2004-2006 |
| Moteur | 3FZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 407 2.2HDi Mot.4HT (2º FAP) FAP (2006-2010)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2006-2010 |
| Moteur | 4HT |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.7HDi Mot.UHZ (1º Catalyseur) (Side Droite) (2005-2010)
299'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2010 |
| Côté de montage | Side Droite |
| Moteur | UHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES PEUGEOT 407 2.7HDi Mot.UHZ (3º FAP) FAP (2005-2010)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2010 |
| Moteur | UHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 1.6HDi Mot.9HZ/ 9HY (Uniquement Catalyseur) (2004-2011)
212'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2011 |
| Moteur | 9HZ | 9HY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 1.8i 16v Mot.6FY (1º Catalyseur) (Collecteur) (2005-2011)
190'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2011 |
| Moteur | 6FY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.0i 16v Mot.RFN (2004-2005)
259'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2004-2005 |
| Moteur | RFN |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.0i 16v Mot.RFJ (1º Catalyseur) (Collecteur) (2005-2011)
190'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2011 |
| Moteur | RFJ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR (Modèle Sans FAP) (1º Catalyseur) (2004-2008)
229'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR (Modèle Sans FAP) (2º Catalyseur) (2004-2008)
276'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR (Modèle Avec FAP) (1º Catalyseur) (2004-2008)
229'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR (Modèle Avec FAP) (2º Catalyseur) (2004-2004)
327'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2004 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR (Modèle Avec FAP) (2º Catalyseur) (2004-2008)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2008 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.0HDi Mot.RHR (Modèle Avec FAP) (2º Catalyseur) (2008-2011)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2008-2011 |
| Moteur | RHR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.2i 16v Mot.3FZ (2º Catalyseur) (2004-2006)
495'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2004-2006 |
| Moteur | 3FZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.2i 16v Mot.3FY (1º Catalyseur) (2005-2011)
268'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2011 |
| Moteur | 3FY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.2i 16v Mot.3FY (2º Catalyseur) (2005-2011)
378'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2011 |
| Moteur | 3FY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR PEUGEOT 407 2.7HDi Mot.UHZ (2º Catalyseur) (2005-2010)
283'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2005-2010 |
| Moteur | UHZ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Peugeot 407
Des indices clairs comme des difficultés d’accélération, une hausse inhabituelle de consommation, un témoin moteur actif ou une odeur inhabituelle montrent qu’il faut absolument changer du catalyseur sur votre Peugeot 407. Sous-estimer ces indications peut compromettre le moteur et causer un problème lors du contrôle automobile.
Il reste faisable de changer le catalyseur seul si vous avez de notions solides en mécanique et des équipements adéquats. Néanmoins, un garagiste qualifié vous garantit un montage conforme, évite les fuites et vous assure que votre Peugeot 407 reste aux normes. Avec un spécialiste, vous assurez un montage sécurisé et optimisez la performance du catalyseur.
En général, ce type de pièce a une durée de vie de entre 80 000 et 120 000 km, selon le type de conduite. Des trajets courts répétés risque de réduire sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné favorise sa longévité.
Un remplacement récent rétablit le bon fonctionnement du moteur, ce qui aide à limiter la surconsommation et optimiser la fluidité de conduite. Toutefois son rôle principal est avant tout la dépollution des gaz.