Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Rover 400, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Rover 400 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle 400 essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Rover 400 sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle 400.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Rover 400:
CATALYSEUR ROVER 414 1.4i 16v Mot.14K4C/ 14K4D/ 14K4F (1990-1995)
99'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1990-1995 |
| Moteur | 14K4C | 14K4D | 14K4F |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR ROVER 414 1.4i 8v Mot.14K2F (1995-1999)
89'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1995-1999 |
| Moteur | 14K2F |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR ROVER 414 1.4i 16v Mot.14K4F (1995-1999)
89'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1995-1999 |
| Moteur | 14K4F |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR ROVER 416 1.6i 16v Mot.D16Z2/ D16A7/ D16A8/ D16A9 (1990-1995)
109'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1990-1995 |
| Moteur | D16Z2 | D16A7 | D16A8 | D16A9 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR ROVER 416 1.6i 16v Mot.16K4F/ D16B2/ D16Y3 (Manuel) (1995-1999)
89'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1995-1999 |
| Moteur | 16K4F | D16B2 | D16Y3 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR ROVER 416 1.6i 16v Mot.16K4F/ D16B2/ D16Y3 (Automatique) (1995-1999)
109'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1995-1999 |
| Moteur | 16K4F | D16B2 | D16Y3 |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR ROVER 420 2.0i 16v Mot.20T4H (1993-1995)
109'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1993-1995 |
| Moteur | 20T4H |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR ROVER 420 2.0i 16v Turbo Mot.20T4G (1993-1995)
159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1993-1995 |
| Moteur | 20T4G |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR ROVER 420 2.0i 16v Mot.20T4H (1995-1999)
84'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1995-1999 |
| Moteur | 20T4H |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
CATALYSEUR ROVER 420 2.0D/ Di Mot.20T2N (1995-1999)
79'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 2.0 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1995-1999 |
| Moteur | 20T2N |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 2 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Rover 400
Des indices clairs comme des difficultés d’accélération, une hausse inhabituelle de consommation, un voyant moteur allumé ou des émanations d’odeur d’œuf pourri signalent qu’il convient de procéder au remplacement du catalyseur sur votre Rover 400. Ignorer ces signes pourrait compromettre le moteur et causer un refus au contrôle technique.
Il reste faisable de remplacer le catalyseur soi-même si vous disposez de connaissances de base et de l’expérience et des outils appropriés. Néanmoins, un professionnel garantit une installation conforme, évite les fuites et vous assure que votre Rover 400 reste réglementairement valide. En passant par un expert, vous gagnez du temps et prolongez la durée de vie du catalyseur.
En général, un catalyseur peut fonctionner environ entre 80 000 et 120 000 km, selon l’entretien du véhicule. Une utilisation urbaine fréquente risque de diminuer sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné peut l’allonger.
Un pot catalytique en bon état restaure le bon fonctionnement du moteur, ce qui peut réduire la consommation anormale et favoriser la fluidité de conduite. Il faut noter que son rôle principal reste la réduction des émissions polluantes.