Catalyseur pour auto compatibles avec tous les modèles Skoda Fabia, au meilleur prix
Achetez votre pot catalytique Skoda Fabia au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, anciens comme récents. Que vous recherchiez un catalyseur pour un modèle Fabia essence ou diesel, nos références couvrent toutes les générations.
Nos catalyseurs compatibles Skoda Fabia sont homologués selon les normes européennes, conçus pour réduire efficacement les émissions polluantes et préserver les performances de votre moteur. Que ce soit pour remplacer un catalyseur défectueux ou maintenir votre véhicule en conformité avec la réglementation, vous trouverez ici une pièce neuve, fiable et en stock, prête à être livrée rapidement.
Profitez d’une conformité environnementale garantie, d’une installation simple et d’un service client réactif pour tous vos besoins en catalyseur pour le modèle Fabia.
Trouvez le bon catalyseur pour votre Skoda Fabia:
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.0i 8v Mot.AQV/ ARV (1999-2002)
119'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2002 |
| Moteur | AQV | ARV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.0i 12v Mot.CHYA/ CHYB/ CHYE (2014-2021)
279'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2014-2021 |
| Moteur | CHYA | CHYB | CHYE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.0TSi 12v Mot.CHZB/ CHZC/ DKLD/ DKRC (2017-2021)
312'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2017-2021 |
| Moteur | CHZB | CHZC | DKLD | DKRC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.0TSi 12v Mot.DKLD/ DKRC (Catalyseur+GPF) GPF (2018-2020)
461'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2018-2020 |
| Moteur | DKLD | DKRC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.0TSi 12v Mot.DKLD (Catalyseur+GPF) GPF (2020-2021)
1.119'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2020-2021 |
| Moteur | DKLD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.0TSi 12v Mot.DLAC (Catalyseur+GPF) GPF (2021->)
463'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2021-> |
| Moteur | DLAC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.0TSi 12v Mot.DLAA/ DLAC (Catalyseur+GPF) GPF (2021->)
537'99
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2021-> |
| Moteur | DLAA | DLAC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 6v Mot.AWY (Collecteur) (2001-2005)
119'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2001-2005 |
| Moteur | AWY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 12v Mot.AZQ (Collecteur) (2003-2005)
134'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2003-2005 |
| Moteur | AZQ |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 6v Mot.BMD (Collecteur) (2005-2007)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2007 |
| Moteur | BMD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 12v Mot.BME (Collecteur) (2005-2007)
145'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2005-2007 |
| Moteur | BME |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 6v Mot.BBM/ CHFA EURO 4 (Collecteur) (2007-2011)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | BBM | CHFA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 6v Mot.BBM/ CHFA EURO 5 (Collecteur) (2010-2014)
375'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | BBM | CHFA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 12v Mot.BZG/ CEVA/ CGPA/ CHTA/ CGPB EURO 4 (Collecteur) (2007-2011)
145'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | BZG | CEVA | CGPA | CHTA | CGPB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 12v Mot.BZG/ CEVA/ CGPA/ CHTA/ CGPB EURO 5 (Collecteur) (2010-2014)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | BZG | CEVA | CGPA | CHTA | CGPB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 6v GPL Mot.CHFA EURO 4 (Collecteur) (2007-2011)
129'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | CHFA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 6v GPL Mot.CHFA EURO 5 (Collecteur) (2010-2014)
375'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CHFA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 12v GPL Mot.CGPA EURO 4 (Collecteur) (2007-2011)
145'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | CGPA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2i 12v GPL Mot.CGPA EURO 5 (Collecteur) (2010-2014)
239'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CGPA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2TSi 8v Mot.CBZA/ CBZB (2010-2011)
319'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2011 |
| Moteur | CBZA | CBZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2TSi 8v Mot.CBZA/ CBZB (2011-2014)
279'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2011-2014 |
| Moteur | CBZA | CBZB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.2TSi 16v Mot.CJZC/ CJZD (2014-2021)
399'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2014-2021 |
| Moteur | CJZC | CJZD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.2TDi Mot.CFWA (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2014)
362'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CFWA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.2TDi Mot.CFWA (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2014)
1.016'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.2 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CFWA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 8v Mot.AME/ AQW/ ATZ/ AZF (1999-2004)
119'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2004 |
| Moteur | AME | AQW | ATZ | AZF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.AUA/ AUB/ BBZ/ BBY (1º Catalyseur) (Collecteur) (1999-2007)
159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2007 |
| Moteur | AUA | AUB | BBZ | BBY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.AUA/ AUB/ BBZ/ BBY (2º Catalyseur) (Manuel) (1999-2007)
113'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2007 |
| Moteur | AUA | AUB | BBZ | BBY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.AUA/ AUB/ BBZ/ BBY (2º Catalyseur) (Automatique) (1999-2007)
179'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 1999-2007 |
| Moteur | AUA | AUB | BBZ | BBY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.BKY (Manuel) (2004-2007)
156'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2004-2007 |
| Moteur | BKY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.BKY (Automatique) (2004-2007)
143'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2004-2007 |
| Moteur | BKY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.BUD (1º Catalyseur) (Collecteur) (2006-2007)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2007 |
| Moteur | BUD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.BUD (2º Catalyseur) (2006-2007)
128'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2006-2007 |
| Moteur | BUD |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.BXW (1º Catalyseur) (Collecteur) (2007-2011)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | BXW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.BXW (2º Catalyseur) (2007-2011)
128'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | BXW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v GPL Mot.BXW (1º Catalyseur) (Collecteur) (2007-2011)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | BXW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v GPL Mot.BXW (2º Catalyseur) (2007-2011)
128'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | BXW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.CGGB (1º Catalyseur) (Collecteur) (2010-2014)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CGGB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v Mot.CGGB (2º Catalyseur) (2010-2014)
209'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CGGB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v GPL Mot.CGGB (1º Catalyseur) (Collecteur) (2010-2014)
199'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CGGB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4i 16v GPL Mot.CGGB (2º Catalyseur) (2010-2014)
209'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | GPL |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CGGB |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4TSi 16v Mot.CAVE/ CTHE (Avec Silencieux) (2010-2014)
400'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2010-2014 |
| Moteur | CAVE | CTHE |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4TSi 16v Mot.CZCA (2018-2021)
399'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2018-2021 |
| Moteur | CZCA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 | 6 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4TDi Mot.AMF (2003-2006)
139'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2003-2006 |
| Moteur | AMF |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.4TDi Mot.BNM/ BNV (2004-2010)
169'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2004-2010 |
| Moteur | BNM | BNV |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.4TDi Mot.BMS (Catalyseur+FAP) FAP (2007-2010)
379'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.4 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2010 |
| Moteur | BMS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.5TSi 16v Mot.DPCA (Catalyseur+GPF) GPF (2021-2022)
1.159'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2021-2022 |
| Moteur | DPCA |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 6 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.6i 16v Mot.BTS (1º Catalyseur) (Collecteur) (2007-2011)
190'75
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | BTS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.6i 16v Mot.BTS (2º Catalyseur) (2007-2011)
128'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Essence |
| Année | 2007-2011 |
| Moteur | BTS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.6TDi Mot.CAYA/ CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2010-2011)
371'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2010-2011 |
| Moteur | CAYA | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.6TDi Mot.CAYA/ CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2011-2014)
361'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2014 |
| Moteur | CAYA | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.6TDi Mot.CAYA/ CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2011-2014)
1.016'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2014 |
| Moteur | CAYA | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.6TDi Mot.CAYA/ CAYB/ CAYC (Catalyseur+FAP) FAP (2011-2014)
1.109'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.6 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2011-2014 |
| Moteur | CAYA | CAYB | CAYC |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 5 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.9D Mot.ASY (1999-2004)
164'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 1999-2004 |
| Moteur | ASY |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.9TDi Mot.ATD/ AXR (2000-2007)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2000-2007 |
| Moteur | ATD | AXR |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.9TDi Mot.ASZ/ BLT (2003-2007)
232'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2003-2007 |
| Moteur | ASZ | BLT |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
CATALYSEUR SKODA Fabia 1.9TDi Mot.BSW (2007-2010)
149'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2010 |
| Moteur | BSW |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 3 | 4 |
FILTRE À PARTICULES SKODA Fabia 1.9TDi Mot.BLS (FAP) FAP (2007-2010)
327'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Cylindrée | 1.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année | 2007-2010 |
| Moteur | BLS |
| Homologation | E-Mark |
| Euro | EURO 4 |
Questions fréquentes sur les catalyseurs pour Skoda Fabia
Des signes comme une baisse notable des performances, une consommation de carburant plus élevée, un voyant moteur allumé ou une odeur inhabituelle indiquent qu’il faut absolument changer du catalyseur sur votre Skoda Fabia. Sous-estimer ces indications risque de compromettre le moteur et provoquer un problème lors du contrôle automobile.
Il est possible d’installer le catalyseur par soi-même si vous avez de bonnes compétences en mécanique et des outils appropriés. Toutefois, un garagiste qualifié assure un montage conforme, évite les fuites et vous permet que votre Skoda Fabia reste en conformité. En confiant l’installation à un professionnel, vous évitez les erreurs et optimisez la performance du catalyseur.
En général, un catalyseur peut fonctionner environ 80 000 à 120 000 kilomètres, cela dépend de la qualité du carburant. Une utilisation urbaine fréquente peut diminuer sa durée de vie, tandis qu’un entretien soigné favorise sa longévité.
Un remplacement récent remet à niveau le bon fonctionnement du moteur, ce qui peut réduire la consommation excessive et améliorer la fluidité de conduite. Cependant son rôle principal est avant tout la dépollution des gaz.