Lève-vitre avant gauche et droit compatibles avec tous les modèles Bmw X1, au meilleur prix
Achetez votre lève-vitre Bmw X1 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Si vous cherchez un lève-vitre avant gauche ou droit pour votre modèle X1, ou un mécanisme pour les vitres arrière, nos références couvrent toutes les générations et assurent un coulissement fluide et précis de la vitre.
Nos lève-vitres compatibles Bmw X1 sont homologués selon les normes européennes et conçus pour offrir fiabilité et longévité au quotidien. Vous trouverez des versions électriques et manuelles, des kits complets (mécanisme + moteur) ou des mécanismes seuls, adaptés aux connectiques d’origine et aux fixations du véhicule. Chaque pièce garantit une excellente durabilité, une compatibilité vérifiée et une installation facilitée. Toutes nos références sont neuves, fiables et disponibles en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en lève-vitre pour Bmw X1.
Trouvez le bon lève-vitre manuel ou électrique pour votre voiture Bmw X1 :
LÈVE-VITRE BMW X1 (E84) 2009-2012 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
58'41
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (E84) 2009-2012 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
58'41
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (E84) 2009-2012 ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
60'61
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (E84) 2009-2012 ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
60'61
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (E84) 2012-2015 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
58'41
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (E84) 2012-2015 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
58'41
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (E84) 2012-2015 ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
60'61
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (E84) 2012-2015 ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
60'61
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2015-2019 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
98'26
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2015-2019 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
98'26
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2015-2019 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / ARRIÈRE GAUCHE
83'49
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2015-2019 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / ARRIÈRE DROIT
83'49
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
MOTEUR LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2015-2019 CONFORT / AVANT GAUCHE
86'79
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
MOTEUR LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2015-2019 CONFORT / AVANT DROITE
86'79
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
MOTEUR LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2015-2019 CONFORT / ARRIÈRE GAUCHE
86'79
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
MOTEUR LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2015-2019 CONFORT / ARRIÈRE DROITE
86'79
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2019-2022 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
98'26
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2019-2022 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
98'26
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2019-2022 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / ARRIÈRE GAUCHE
83'49
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2019-2022 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / ARRIÈRE DROIT
83'49
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
MOTEUR LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2019-2022 CONFORT / AVANT GAUCHE
86'79
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
MOTEUR LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2019-2022 CONFORT / AVANT DROITE
86'79
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
MOTEUR LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2019-2022 CONFORT / ARRIÈRE GAUCHE
86'79
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
MOTEUR LÈVE-VITRE BMW X1 (F48) 2019-2022 CONFORT / ARRIÈRE DROITE
86'79
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
Questions fréquentes sur les lève-vitres pour Bmw X1
La conversion vers un système motorisé n’est pas une simple substitution il faut adapter l’alimentation et la commande : monter le moteur, effectuer une codification et parfois Selon le véhicule. il convient de vérifier la légalité de la modification, Dans la plupart des cas. il est conseillé de conserver le type d’origine pour éviter problèmes électriques ou d’ajustement. Passer d’un système motorisé à un mécanisme à manivelle n’apporte généralement pas d’avantage et peut entraîner des incompatibilités.
Si vous entendez le moteur fonctionner mais que la vitre ne bouge pas, le problème vient souvent du câble ou des guides. Quand aucun bruit n’est perceptible, il faut vérifier les fusibles, l’interrupteur et les connecteurs. Si le courant arrive mais que le moteur ne réagit pas, il est défectueux. Un mouvement irrégulier peut aussi venir de rails secs. Pour le confirmer, il est conseillé de démonter le panneau de porte avant de remplacer la pièce.
Non, les mécanismes de vitre sont différents selon le côté et l’emplacement. Un mécanisme avant conducteur n’est pas compatible avec un arrière droit. Les différences concernent la forme du rail, les fixations et les connecteurs. Avant d’acheter pour faciliter le montage.
Il peut être envisageable de changer un mécanisme si vous avez des notions de mécanique. Cependant, il faut le manipuler avec précaution, car une erreur peut casser le verre. Les modèles équipés de fonctions automatiques nécessitent souvent un calibrage après montage. Confier le montage à un expert évite les erreurs et assure la fiabilité du système.