Lève-vitre avant gauche et droit compatibles avec tous les modèles Renault Trafic, au meilleur prix
Achetez votre lève-vitre Renault Trafic au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Si vous cherchez un lève-vitre avant gauche ou droit pour votre modèle Trafic, ou un mécanisme pour les vitres arrière, nos références couvrent toutes les générations et assurent un coulissement fluide et précis de la vitre.
Nos lève-vitres compatibles Renault Trafic sont homologués selon les normes européennes et conçus pour offrir fiabilité et longévité au quotidien. Vous trouverez des versions électriques et manuelles, des kits complets (mécanisme + moteur) ou des mécanismes seuls, adaptés aux connectiques d’origine et aux fixations du véhicule. Chaque pièce garantit une excellente durabilité, une compatibilité vérifiée et une installation facilitée. Toutes nos références sont neuves, fiables et disponibles en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en lève-vitre pour Renault Trafic.
Trouvez le bon lève-vitre manuel ou électrique pour votre voiture Renault Trafic :
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 1990-2001 MANUEL / AVANT GAUCHE
44'44
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | MANUEL |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 1990-2001 MANUEL / AVANT DROIT
44'44
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | MANUEL |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2001-2007 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / AVANT GAUCHE
35'67
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2001-2007 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / AVANT DROIT
35'67
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2001-2007 ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / 2 BROCHES / AVANT GAUCHE
49'07
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2001-2007 ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / 2 BROCHES / AVANT DROIT
49'07
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2007-2014 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / AVANT GAUCHE
35'67
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2007-2014 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / AVANT DROIT
35'67
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2007-2014 ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / 2 BROCHES / AVANT GAUCHE
49'07
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2007-2014 ÉLÉCTRIQUE / AVEC MOTEUR / 2 BROCHES / AVANT DROIT
49'07
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2014-2021 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / AVANT GAUCHE
37'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2014-2021 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / AVANT DROIT
37'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2021-> ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / AVANT GAUCHE
37'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE RENAULT TRAFIC 2021-> ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / AVANT DROIT
37'95
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
Questions fréquentes sur les lève-vitres pour Renault Trafic
Le passage de manuel à électrique n’est pas plug-and-play cela nécessite faisceau électrique, boutons et relais : intégrer un bloc moteur, effectuer une codification et parfois D’après le modèle. il convient de vérifier la légalité de la modification, En pratique. mieux vaut rester sur la configuration d’usine pour garantir la compatibilité. Passer d’un système motorisé à un mécanisme à manivelle n’apporte généralement pas d’avantage et n’est souvent pas prévu par le constructeur.
Si le moteur tourne mais que le verre tombe, le mécanisme est probablement en cause. Quand vous n’entendez pas le moteur, il faut contrôler l’alimentation et le bouton. Si le courant arrive mais que le moteur ne réagit pas, il est usé. Un mouvement lent ou saccadé peut aussi venir de rails secs. Pour le confirmer, vérifiez visuellement l’état du système avant de remplacer la pièce.
Non, les lèves-vitres sont spécifiques à chaque position. Un lève-vitre avant gauche n’est pas compatible avec un modèle passager arrière. Les différences concernent le type de moteur et la longueur du câble. Lors de la commande pour éviter les erreurs.
Il reste faisable de changer un lève-vitre si seul si vous disposez d’un minimum d’expérience. Cependant, il faut faire attention au vitrage et aux câbles, car une erreur peut abîmer la porte. Les modèles avec antipincement ou module confort nécessitent souvent un calibrage après montage. Confier le montage à un expert évite les erreurs et assure la fiabilité du système.