Phare antibrouillard pour Renault Trafic

Non, cela dépend de l’homologation du véhicule. Dans la plupart des cas, ce sont des éléments complémentaires par temps de pluie ou de neige. En revanche, le feu antibrouillard arrière doit être présent, car il améliore la visibilité du véhicule.

Il n’est pas obligatoire de remplacer les deux, mais il est préconisé de remplacer les deux lampes pour maintenir une luminosité homogène. Avec le temps, les ampoules — qu’elles soient halogènes ou LED — réduisent leur luminosité. Changer la paire évite les différences de teinte ou d’intensité. Si une lampe s’éteint, il est aussi recommandé de vérifier le connecteur et l’étanchéité, car les infiltrations d’air humide peuvent altérer le fonctionnement du feu antibrouillard.

Oui, le type de feu antibrouillard varie selon le modèle. Les plus courants sont les halogènes, classiques et largement compatibles et des phares antibrouillards LED, à haut rendement lumineux et économes en énergie. La compatibilité dépend du système électrique du véhicule et de la forme du logement ou du support. Avant tout achat, il est essentiel de vérifier la référence exacte.

Une fine trace d’humidité peut apparaître sans gravité, surtout lors de changements brusques de température, car les feux antibrouillard ne sont pas totalement hermétiques. En revanche, si le phare reste embué peut indiquer un défaut de joint. Dans ce cas, il faut contrôler la présence de fissures. Si l’eau touche la partie électrique, il faut retirer la pièce et la laisser sécher pour éviter les courts-circuits.