Lève-vitre avant gauche et droit compatibles avec tous les modèles Volvo C30, au meilleur prix
Achetez votre lève-vitre Volvo C30 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Si vous cherchez un lève-vitre avant gauche ou droit pour votre modèle C30, ou un mécanisme pour les vitres arrière, nos références couvrent toutes les générations et assurent un coulissement fluide et précis de la vitre.
Nos lève-vitres compatibles Volvo C30 sont homologués selon les normes européennes et conçus pour offrir fiabilité et longévité au quotidien. Vous trouverez des versions électriques et manuelles, des kits complets (mécanisme + moteur) ou des mécanismes seuls, adaptés aux connectiques d’origine et aux fixations du véhicule. Chaque pièce garantit une excellente durabilité, une compatibilité vérifiée et une installation facilitée. Toutes nos références sont neuves, fiables et disponibles en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en lève-vitre pour Volvo C30.
Trouvez le bon lève-vitre manuel ou électrique pour votre voiture Volvo C30 :
LÈVE-VITRE VOLVO C30 2007-2009 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
87'85
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE VOLVO C30 2007-2009 ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
87'85
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
Questions fréquentes sur les lève-vitres pour Volvo C30
Puis-je remplacer un système à manivelle par un mécanisme motorisé sur ma Volvo C30 et inversement ?
La conversion vers un système motorisé exige plus qu’un simple changement de pièces cela nécessite faisceau électrique, boutons et relais : monter le moteur, effectuer une codification et parfois Selon le véhicule. il peut y avoir des exigences réglementaires, Dans la plupart des cas. mieux vaut rester sur la configuration d’usine pour éviter problèmes électriques ou d’ajustement. Passer d’un système motorisé à un mécanisme à manivelle n’apporte généralement pas d’avantage et peut entraîner des incompatibilités.
Si vous entendez le moteur fonctionner mais que le verre tombe, le problème vient souvent du câble ou des guides. Quand aucun bruit n’est perceptible, il faut vérifier les fusibles, l’interrupteur et les connecteurs. Si le courant arrive mais que le moteur ne réagit pas, il est en fin de vie. Un mouvement lent ou saccadé peut aussi venir de guides encrassés. Pour le confirmer, vérifiez visuellement l’état du système avant de remplacer la pièce.
Non, les mécanismes de vitre sont différents selon le côté et l’emplacement. Un mécanisme avant conducteur n’est pas compatible avec un arrière droit. Les différences concernent la forme du rail, les fixations et les connecteurs. Avant d’acheter pour garantir la compatibilité.
Il peut être envisageable de remplacer un mécanisme si vous possédez les bons outils. Néanmoins, il faut faire attention au vitrage et aux câbles, car une erreur peut abîmer la porte. Les modèles équipés de fonctions automatiques nécessitent souvent une reprogrammation du moteur après montage. Confier le montage à un expert évite les erreurs et assure la fiabilité du système.