Alfa Romeo
145

Pare-chocs pour Alfa Romeo 145

Pare-chocs avant ou arrière compatibles avec tous les modèles Alfa Romeo 145, au meilleur prix

Achetez votre pare-chocs Alfa Romeo 145 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Que vous recherchiez un pare-chocs avant ou arrière pour un modèle 145, nos références couvrent toutes les générations et vous garantissent une protection optimale et une sécurité renforcée sur la route.


Nos pare-chocs compatibles Alfa Romeo 145 sont homologués selon les normes européennes et conçus pour absorber efficacement les chocs et protéger la carrosserie de votre véhicule, garantissant durabilité et fiabilité. Que vous remplaciez un pare-chocs endommagé ou que vous souhaitiez installer un pare-chocs voiture neuf, vous trouverez ici une pièce adaptée, fiable et disponible en stock.

Profitez d’une installation simple et rapide, et d’un service client réactif pour tous vos besoins en pare-chocs pour Alfa Romeo 145.

Trouvez le bon pare-chocs pour votre voiture Alfa Romeo 145 :

PARE-CHOCS ALFA ROMEO 145 1994-1999 AVANT

PARE-CHOCS ALFA ROMEO 145 1994-1999 AVANT
PRASCO

138'02

Prix TTC

Piece Auto STOCK Livraison 24/48 heures
Stock (Disponible: 1)
Caractéristiques
Côté de montageAVANT

PARE-CHOCS ALFA ROMEO 145 1994-1999 AVANT / AVEC APPRET

PARE-CHOCS ALFA ROMEO 145 1994-1999 AVANT / AVEC APPRET
PRASCO

172'17

Prix TTC

Piece Auto STOCK Livraison 24/48 heures
Stock
Caractéristiques
Côté de montageAVANT
AVEC APPRET ( SURFACE PRÉPARÉE POUR LA PEINTURE)

PARE-CHOCS ALFA ROMEO 145 1999-2000 AVANT

PARE-CHOCS ALFA ROMEO 145 1999-2000 AVANT
PRASCO

195'48

Prix TTC

Piece Auto STOCK Livraison 24/48 heures
Stock
Caractéristiques
Côté de montageAVANT

Questions fréquentes sur les pare-chocs pour Alfa Romeo 145

Non, pas toujours. Cela dépend de l’équipement du véhicule, certains pare-chocs incluent et/ou la préparation pour capteurs de stationnement, tandis que d’autres n’en ont pas. Les capteurs sont généralement vendus séparément.

Le pare-chocs avec apprêt dispose d’une surface déjà traitée, ce qui améliore l’adhérence de la base et du vernis. Le modèle texturé a un aspect granuleux non peint, qui ne se peint généralement pas. Le choix dépend du rendu souhaité, l’un ou l’autre fera l’affaire.

Il est envisageable si vous maîtrisez la préparation des plastiques et possédez du pistolet et d’un espace ventilé. Néanmoins, un carrossier qualifié garantit et une meilleure correspondance de teinte. Si le pare-chocs est livré avec apprêt, la peinture s’applique plus facilement, mais la main experte fait la différence.

Il n’existe pas d’intervalle fixe pour substituer un pare-chocs. On le remplace quand il compromet la sécurité ou qu’il ne tient plus en place. Les indications courantes incluent désalignement avec les ailes ou phares, pièces mal fixées, ou difficultés à fixer les accessoires. En cas de fort impact, il convient aussi de contrôler, car si leur forme est altérée l’alignement restera incorrect.

Le montage d’un pare-chocs neuf peut être réalisé par un bricoleur expérimenté, si l’on possède des outils appropriés. Cependant, sur les véhicules dotés de systèmes d’assistance, la pose devient plus complexe. Un spécialiste automobile réduit les risques d’erreur et préserve la sécurité. Les éléments de fixation sont à changer s’ils sont fissurés ou si les fixations sont lâches, car ils garantissent l’alignement global du pare-chocs.

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