Pare-chocs pour Fiat Seicento

Non, pas forcément. Tout dépend de la version du véhicule, certaines références sont prévus avec et/ou la préparation pour capteurs de stationnement, alors que d’autres en sont dépourvus. Les capteurs ne sont pas inclus dans le pare-chocs.

Le pare-chocs avec apprêt dispose d’une surface déjà traitée, ce qui rend plus simple la pose de la peinture automobile. Le pare-chocs rugueux offre une texture mate, conçu pour être monté tel quel. En fonction de vos besoins, l’un ou l’autre fera l’affaire.

C’est possible si vous disposez d’un minimum de pratique et possédez du matériel adéquat. Toutefois, un spécialiste en carrosserie garantit et un vernis plus durable. Lorsqu’il arrive apprêté, le travail est plus simple, mais la main experte garantit un meilleur résultat.

Il n’y a pas de fréquence précise pour remplacer un pare-chocs. On le remplace quand il compromet la sécurité ou qu’il ne s’ajuste plus correctement. Les symptômes typiques incluent fissures ou ruptures, vibrations ou déformations, ou impossibilité de remonter correctement les capteurs, caches ou guides. Après un choc important, il convient aussi de vérifier, car si leur forme est altérée le montage sera impossible.

Le remplacement du pare-chocs est faisable soi-même, si l’on possède des connaissances nécessaires. Toutefois, sur les véhicules équipés de capteurs, la pose devient plus complexe. Un spécialiste automobile assure un alignement parfait et évite les mauvais ajustements. Les éléments de fixation sont à changer s’ils sont endommagés ou si les fixations sont lâches, car leur rôle est structurel.