Pare-chocs pour Mercedes 200-300

Non, pas toujours. Cela dépend de l’équipement du véhicule, certaines références comportent et/ou les perçages pour capteurs, tandis que d’autres n’en ont pas. Les buses ne sont pas inclus dans le pare-chocs.

Le modèle apprêté est livré prêt à recevoir la peinture, ce qui rend plus simple la pose de la peinture automobile. Le pare-chocs brut a un aspect granuleux non peint, qui ne se peint généralement pas. Le choix dépend du rendu souhaité, l’un ou l’autre peut convenir.

C’est possible si vous disposez d’un minimum de pratique et possédez du pistolet et d’un espace ventilé. Toutefois, un spécialiste en carrosserie vous garantit et une meilleure correspondance de teinte. Si le pare-chocs est livré avec apprêt, la peinture s’applique plus facilement, mais l’expérience du professionnel garantit un meilleur résultat.

Il n’existe pas d’intervalle fixe pour substituer un pare-chocs automobile. On le remplace lorsqu’il est endommagé ou qu’il ne tient plus en place. Les indications courantes incluent pattes de fixation cassées, vibrations ou déformations, ou mauvais positionnement après un impact. Après un choc important, il est conseillé de vérifier, car en cas de déformation l’alignement restera incorrect.

Le remplacement du pare-chocs peut se faire sans l’aide d’un garagiste, à condition d’avoir les connaissances nécessaires. Néanmoins, sur les véhicules dotés de systèmes d’assistance, la pose devient plus complexe. Un spécialiste automobile assure un alignement parfait et évite les mauvais ajustements. Les éléments de fixation sont à changer s’ils sont fissurés ou si l’assemblage devient instable, car ils assurent la rigidité.